problem je sljedeći:
Fiat Stilo 1.9 jtd 2003god
Pedala kocnice dodje do pola a nakon toga polako propada...Bez obzira bio motor upaljen ili ne.
Misleci u pocetku da je do ozracavanja, ozracio sam kocnice sa mašinom pod pritiskom tocak po tocak.
Nista se nije promijenilo.
Onda sam ozracavao po starinski..znaci tocak po tocak dok jedan pumpa drugi u skladu sa prvim otvara i zatvara ventile za ozracavanje na tockovima.
Rezultat opet negativan, pedala normalno dodje do pola svog hoda i onda polako propada do dna....
Jutros se naljutim kupim litar i po ulja za kocnice INA DOT 4+ i odem do mehanicara koji je isto kao i ja prvo probao da ozraci kocnice..
Nista se nije promijenilo...
Vidjevsi da nema nista od ozracavanja odmah smo nadosli da je u pitanju glavni kocioni cilindar.
Prvo odem do ferode u hasnom da mi zamijeni gumice na glavnom kocionom cilindru. Kad tamo covjek mi kaze da je glavni kocioni ok...
Vratim se mehanicaru kazem mu da ovaj iz ferode tvrdi da mi je glavni kocioni ok, na sta mehanicar ne moze da povjeruje..hajd ok.,..
Odem do kiseljaka na odpad, skinem sa nekog drugog stila glavni kocioni koji je bio pun ulja. Donesem ga mehanicaru, montiramo ga.
Rezultat ponovo isti, pedala normalno dodje do pola i nakon toga propada do dna.
Ako naglo udarim pedalu, pedala ode skoro do dna a ako polako pritiscem dodje do pola i onda se zadrzi par sekundi i nastavi polako do dna...
Sad imam 2 kociona cilindra koji pokazuju iste simptome, sto je po meni nemoguce. pa se pitam da nije do necega drugog??
Ulje nigdje ne curi, citav kocioni sistem je suh ko barut.
Mozda je kod Stila takva kocnica normalna..nikad prije nisam toliko ni obracao paznju.
Mozda je do vakum pumpe...ne znam ..stvarno se samo amaterski razumijem u kocnice..
Ima li iko da zna sta je ovom mom autu????
Fiat Stilo 1.9 jtd 2003god
Pedala kocnice dodje do pola a nakon toga polako propada...Bez obzira bio motor upaljen ili ne.
Misleci u pocetku da je do ozracavanja, ozracio sam kocnice sa mašinom pod pritiskom tocak po tocak.
Nista se nije promijenilo.
Onda sam ozracavao po starinski..znaci tocak po tocak dok jedan pumpa drugi u skladu sa prvim otvara i zatvara ventile za ozracavanje na tockovima.
Rezultat opet negativan, pedala normalno dodje do pola svog hoda i onda polako propada do dna....
Jutros se naljutim kupim litar i po ulja za kocnice INA DOT 4+ i odem do mehanicara koji je isto kao i ja prvo probao da ozraci kocnice..
Nista se nije promijenilo...
Vidjevsi da nema nista od ozracavanja odmah smo nadosli da je u pitanju glavni kocioni cilindar.
Prvo odem do ferode u hasnom da mi zamijeni gumice na glavnom kocionom cilindru. Kad tamo covjek mi kaze da je glavni kocioni ok...
Vratim se mehanicaru kazem mu da ovaj iz ferode tvrdi da mi je glavni kocioni ok, na sta mehanicar ne moze da povjeruje..hajd ok.,..
Odem do kiseljaka na odpad, skinem sa nekog drugog stila glavni kocioni koji je bio pun ulja. Donesem ga mehanicaru, montiramo ga.
Rezultat ponovo isti, pedala normalno dodje do pola i nakon toga propada do dna.
Ako naglo udarim pedalu, pedala ode skoro do dna a ako polako pritiscem dodje do pola i onda se zadrzi par sekundi i nastavi polako do dna...
Sad imam 2 kociona cilindra koji pokazuju iste simptome, sto je po meni nemoguce. pa se pitam da nije do necega drugog??
Ulje nigdje ne curi, citav kocioni sistem je suh ko barut.
Mozda je kod Stila takva kocnica normalna..nikad prije nisam toliko ni obracao paznju.
Mozda je do vakum pumpe...ne znam ..stvarno se samo amaterski razumijem u kocnice..
Ima li iko da zna sta je ovom mom autu????
