Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/maserati%20dizajn.jpg" border="1" /></div><p>Dizajner Lorenzo Ramaciotti, zaslužan za Ferrarijev model 612
Scaglietti, dobio je odgovoran zadatak usklađivanja dizajna dve "sestrinske"
marke; Lancije i Chryslera. Šezdesettrogodišnji Italijan je 2007. godine
prekinuo penziju i vratio se "na posao", a ovih dana objavljeno je da
će biti na čelu birane ekipe, zadužene za razvoj budućih zajedničkih modela
marki Lancia i Chrysler.
</p><p class="spip">Podsećanja radi, Lancia i Chrysler će, na bazi partnerstva Fiata
i Chryslera, na lokalnim i regionalnim tržištima obe marke nastupati sa
zajedničkim modelima, vizuelno prilagođenim pojedinom "brendu". To
znači da će se već poznati Chryslerovi modeli, poput Chryslera 300, u Evropi
prodavati pod imenom Lancia Thema.</p>
<p class="spip">"Trudimo se pronaći zajednički, međunarodni jezik, koji je
jednako 'domaći' ovde u Italiji, kao i u SAD-u. Ako stavite sve modele u
izložbeni salon, oni moraju da se nadopunjuju. Reč je o vrlo delikatnom zadatku",
rekao je Ramaciotti.</p>
<p class="spip">Da jednostavna zamena imena i oznake modela nije dovoljna na
današnjem izbirljivom tržištu tvrdi i Roberto Verganti, autor knjige
"Design-Driven Innovation". "Proizvođači riskiraju da proizvedu
globalne modele bez vlastitog identiteta. Kada kupujete Lanciju, očekujete u njoj
delić Italije, a kada kupujete Chrysler, nadate se komadiću duha Amerike",
prenosi Vergantijeve reči Bloomberg.</p>
<p class="spip">Dizajner Ramaciotti, pod čijim nadzorom su nastali modeli poput
Ferrarija 550 Maranello i Maserattija Quattroporte, veruje da koncept preimenovanja
modela nije dugoročno rešenje. "Moramo raditi na tome da delimo platforme
i tehnologiju, ali dizajn mora biti naglašeno drugačiji i jedinstven."</p>
<p class="spip">Izvor: Autosport.hr</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/maserati%20dizajn.jpg" border="1" /></div><p>Dizajner Lorenzo Ramaciotti, zaslužan za Ferrarijev model 612
Scaglietti, dobio je odgovoran zadatak usklađivanja dizajna dve "sestrinske"
marke; Lancije i Chryslera. Šezdesettrogodišnji Italijan je 2007. godine
prekinuo penziju i vratio se "na posao", a ovih dana objavljeno je da
će biti na čelu birane ekipe, zadužene za razvoj budućih zajedničkih modela
marki Lancia i Chrysler.
</p><p class="spip">Podsećanja radi, Lancia i Chrysler će, na bazi partnerstva Fiata
i Chryslera, na lokalnim i regionalnim tržištima obe marke nastupati sa
zajedničkim modelima, vizuelno prilagođenim pojedinom "brendu". To
znači da će se već poznati Chryslerovi modeli, poput Chryslera 300, u Evropi
prodavati pod imenom Lancia Thema.</p>
<p class="spip">"Trudimo se pronaći zajednički, međunarodni jezik, koji je
jednako 'domaći' ovde u Italiji, kao i u SAD-u. Ako stavite sve modele u
izložbeni salon, oni moraju da se nadopunjuju. Reč je o vrlo delikatnom zadatku",
rekao je Ramaciotti.</p>
<p class="spip">Da jednostavna zamena imena i oznake modela nije dovoljna na
današnjem izbirljivom tržištu tvrdi i Roberto Verganti, autor knjige
"Design-Driven Innovation". "Proizvođači riskiraju da proizvedu
globalne modele bez vlastitog identiteta. Kada kupujete Lanciju, očekujete u njoj
delić Italije, a kada kupujete Chrysler, nadate se komadiću duha Amerike",
prenosi Vergantijeve reči Bloomberg.</p>
<p class="spip">Dizajner Ramaciotti, pod čijim nadzorom su nastali modeli poput
Ferrarija 550 Maranello i Maserattija Quattroporte, veruje da koncept preimenovanja
modela nije dugoročno rešenje. "Moramo raditi na tome da delimo platforme
i tehnologiju, ali dizajn mora biti naglašeno drugačiji i jedinstven."</p>
<p class="spip">Izvor: Autosport.hr</p>
<br />
<br />