Član
Evo kako naslov kaže njemačka čehinja diamant srebrne boje kupljena (na kredit) ne tako davne 2006/8.
Nakon par Yugića,corsi,puklo me...reko dosta je bilo stalno krpanja nekih sitnica koje su na kraju izlazile mjesečno kao rata kredita a i obitelj se povečala (dva klinca) pa se tražio i veči auto.
Izbor je pao na Škodu (tada je bila i akcija:gratis full kasko,rega,troškovi kredita ,j.bilježnika i sve ostale gluposti koje idu uz to...skoro cca 1400 ojra.
Moj prvobitni izbor je bio astra clasic 1,7dti ,al za soma eura jeftiniji auto(manji,kraći,slabiji,kasnije puno manje prodajne isplativosti jedino za moje oko ljepši vanjski izgled) gospoda u Opelu su mi ponudila uz moje učešće (ne baš malo...) samo trokut i žarulje ili eventualno još tepihe....to much premalo za moj ukus.To sam naravno istrgovao da u Škodi dobim gratis.
Žena je htjela Fabiu..ja reko mora bit tdi od bar 90 konja i opet mala nedoumica ...rekoh 4,5 metra i hauba da ne moraš mislit gdje ćeš šta stavit...Ocativia i gotovo.Još sam i gledal i (tada novu liniju)od O2 al je razlika od 5000 eura za istovjetnu opremu koju sam dobil u octaviji tour ( samo što je stara linija) pre-pre skupo...dobra je i ova
1.9tdi 90ks:icon_smile:.
Ne znam jel je več pisano al od opreme ništ spešl. :abs-mba-msr,klima manualna,prednji podizaći prozora,grijani električni retrovizori,2 zračne jastučnice,sjedalo po visini,tonirana zadnja stakla,svijetleće mačje oke u prednjim vratima,priprema za radio za 4 zvučnika i ne sječam se više jel još nešto bilo...daljinsko centralno...i to je valda to.
Na listi mojih želja su bile zadnje disk kočnice i zadnji podizači prozora al je trebalo onda predugo čekat....(3 mjeseca a to je previše i za mene)
Tak da sam uzel iz salona...sistem viđeno -kupljeno ....zapakirajte mi za van.
Evo par slikica dok je auto bil stock...
prilikom samog preuzimanja ugrađen je pajo ili ti Pioneer DEH-5800 da za prvu ruku nešto šuška...
a kasnije kroz neko vrijeme promijenjeni su i "origigi" zvučnici i stavljeni su Crunch GP62c
a pošto na zadnjem dijelu auta nije ništa bilo a i da upotpunim sound stavljeni su isto crunch CDS 52cx.
Inače sam tada još bio aktivan član dB team-a Zagreb kao camerman(valda ste čuli za kolegu Šimića i najglasniju Pandu na ovom dijelu svijeta) i pratećo logističko vozilo na eventima tipa db cup ili ti db drag pa je bio red da i ja stavim nekakvu muziku unutra...na wufer me još nisu uspjeli nagovorit...
Naokn par dana legle su i presvlake tak da se i ne sjećam koje su boje orginal presvlake..mislim da su crne s nekakvim točkama (interijer shadow)
ove su legle i još i sad nakon tri godine me dobro služe...
stalno me smetalo što prednji kotači bacaju po vratima (dok je auto relativno čist) pa sam nabavil i zavjesice ili ti blatarice da malo zaštitim prag i vrata.
a za bolju prozračnost u kišna i vlažna vremena i mogučnost pušenja a da se ne zagušim previše i da smanjim korištenje klime kupljeni su i origigi deflektori ili vjetro-kišo-brani.
s Matador gumama koje dođu s autom izdržal sam čak 10000km pa su zamijenjene s Michelinkama Pilot Premacy u V segmentu.
U unutrašnjosti su mi još nedostajale dvije stvari.Naslon za ruku (stari ga ima na G4 pa reko oću i ja)i osvjetljenje zadnje klupe...klinci su počeli čitat i da ne gnjave i kad im nešto padne došlo se do ovog jednostavnog i korisnog rješenja.
čim sam naišao na naslon za ruku uzeo sam ga (origigi mi je bio preskup a u ovaj više stane i u boji je auta)
interijer je bio donekle personiliziran trebalo je još malo uredit osvjetljenje te je primjenjena "led tehnologija"da bi se dobilo ambijentalno polarno osvjetljenje uz pomoć kolega skodacroatia foruma.
još mi je ostalo sredit "fenjer" na zadnjoj klupi al bude i to s vremenom.
Na redu su bila stock svijetla koja su na octaviji više žuća nego bijela a i po kiši i mraku ne daju baš neku preglednost.Izbor je pa na Philips extreme power H4 koji se pokazao kao vrlo dobar (odmah poslije xenona)tj. na ljestvici od 1-10 octavijina stock svijetla su recimo na 4,5 philips extreme na 8 dok je 9 i 10 rezervirano za xenone (po meni)
Trebalo je maknut i žućo efekt iz pozicija što sam postigao sa ubodnim w5w blue vision.
evo stock china
blue vision pozicije
ili po noći samo pozicije
tu se možda bolje vidi komparacija
stari tip
i novi s h4 extreme power i blue vision
i bunker i tablica je doživjela promijene...s ledicama
evo za sad toliko...
nastavak slijedi...(performanse):icon_smile:
a da vas ne gnjavim više sa slikama (bilo bi ih preko 50)i ne opterećujem server i hosting sve ovo malo više gore napisano je i sažeto ovdje u par minuta...octavia by hakkler
valda nisam fulao garažu...:smajli43:
Nakon par Yugića,corsi,puklo me...reko dosta je bilo stalno krpanja nekih sitnica koje su na kraju izlazile mjesečno kao rata kredita a i obitelj se povečala (dva klinca) pa se tražio i veči auto.
Izbor je pao na Škodu (tada je bila i akcija:gratis full kasko,rega,troškovi kredita ,j.bilježnika i sve ostale gluposti koje idu uz to...skoro cca 1400 ojra.
Moj prvobitni izbor je bio astra clasic 1,7dti ,al za soma eura jeftiniji auto(manji,kraći,slabiji,kasnije puno manje prodajne isplativosti jedino za moje oko ljepši vanjski izgled) gospoda u Opelu su mi ponudila uz moje učešće (ne baš malo...) samo trokut i žarulje ili eventualno još tepihe....to much premalo za moj ukus.To sam naravno istrgovao da u Škodi dobim gratis.
Žena je htjela Fabiu..ja reko mora bit tdi od bar 90 konja i opet mala nedoumica ...rekoh 4,5 metra i hauba da ne moraš mislit gdje ćeš šta stavit...Ocativia i gotovo.Još sam i gledal i (tada novu liniju)od O2 al je razlika od 5000 eura za istovjetnu opremu koju sam dobil u octaviji tour ( samo što je stara linija) pre-pre skupo...dobra je i ova
1.9tdi 90ks:icon_smile:.
Ne znam jel je več pisano al od opreme ništ spešl. :abs-mba-msr,klima manualna,prednji podizaći prozora,grijani električni retrovizori,2 zračne jastučnice,sjedalo po visini,tonirana zadnja stakla,svijetleće mačje oke u prednjim vratima,priprema za radio za 4 zvučnika i ne sječam se više jel još nešto bilo...daljinsko centralno...i to je valda to.
Na listi mojih želja su bile zadnje disk kočnice i zadnji podizači prozora al je trebalo onda predugo čekat....(3 mjeseca a to je previše i za mene)
Tak da sam uzel iz salona...sistem viđeno -kupljeno ....zapakirajte mi za van.
Evo par slikica dok je auto bil stock...
prilikom samog preuzimanja ugrađen je pajo ili ti Pioneer DEH-5800 da za prvu ruku nešto šuška...
a kasnije kroz neko vrijeme promijenjeni su i "origigi" zvučnici i stavljeni su Crunch GP62c
a pošto na zadnjem dijelu auta nije ništa bilo a i da upotpunim sound stavljeni su isto crunch CDS 52cx.Inače sam tada još bio aktivan član dB team-a Zagreb kao camerman(valda ste čuli za kolegu Šimića i najglasniju Pandu na ovom dijelu svijeta) i pratećo logističko vozilo na eventima tipa db cup ili ti db drag pa je bio red da i ja stavim nekakvu muziku unutra...na wufer me još nisu uspjeli nagovorit...
Naokn par dana legle su i presvlake tak da se i ne sjećam koje su boje orginal presvlake..mislim da su crne s nekakvim točkama (interijer shadow)
ove su legle i još i sad nakon tri godine me dobro služe...
stalno me smetalo što prednji kotači bacaju po vratima (dok je auto relativno čist) pa sam nabavil i zavjesice ili ti blatarice da malo zaštitim prag i vrata.
a za bolju prozračnost u kišna i vlažna vremena i mogučnost pušenja a da se ne zagušim previše i da smanjim korištenje klime kupljeni su i origigi deflektori ili vjetro-kišo-brani.
s Matador gumama koje dođu s autom izdržal sam čak 10000km pa su zamijenjene s Michelinkama Pilot Premacy u V segmentu.
U unutrašnjosti su mi još nedostajale dvije stvari.Naslon za ruku (stari ga ima na G4 pa reko oću i ja)i osvjetljenje zadnje klupe...klinci su počeli čitat i da ne gnjave i kad im nešto padne došlo se do ovog jednostavnog i korisnog rješenja.
čim sam naišao na naslon za ruku uzeo sam ga (origigi mi je bio preskup a u ovaj više stane i u boji je auta)
interijer je bio donekle personiliziran trebalo je još malo uredit osvjetljenje te je primjenjena "led tehnologija"da bi se dobilo ambijentalno polarno osvjetljenje uz pomoć kolega skodacroatia foruma.
još mi je ostalo sredit "fenjer" na zadnjoj klupi al bude i to s vremenom.Na redu su bila stock svijetla koja su na octaviji više žuća nego bijela a i po kiši i mraku ne daju baš neku preglednost.Izbor je pa na Philips extreme power H4 koji se pokazao kao vrlo dobar (odmah poslije xenona)tj. na ljestvici od 1-10 octavijina stock svijetla su recimo na 4,5 philips extreme na 8 dok je 9 i 10 rezervirano za xenone (po meni)
Trebalo je maknut i žućo efekt iz pozicija što sam postigao sa ubodnim w5w blue vision.
evo stock china
blue vision pozicije
ili po noći samo pozicije
tu se možda bolje vidi komparacija
stari tip
i novi s h4 extreme power i blue vision
i bunker i tablica je doživjela promijene...s ledicama
evo za sad toliko...
nastavak slijedi...(performanse):icon_smile:
a da vas ne gnjavim više sa slikama (bilo bi ih preko 50)i ne opterećujem server i hosting sve ovo malo više gore napisano je i sažeto ovdje u par minuta...octavia by hakkler
valda nisam fulao garažu...:smajli43:
