Da Li Je Bmw Lagao Da M5 Ima Samo 560ks

Da Li Je Bmw Lagao Da M5 Ima Samo 560ks

Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20m5%2055.jpg" border="1" /></div><p>Možda
ste pomislili da će proizvođači sportskih automobila poput BMW-a radije da deklari&scaron;u
automobil snažnijim nego &scaron;to on zaista jeste, ali onda niste u pravu.</p>

<p class="MsoNormal">Ekipa
iz iND Distributiona je naime uzela jedan standardni M5 nove generacije i
namontirala ga na dino. Rezultati podižu obrve.</p>

<p class="MsoNormal">Za
početak, bavarska raketa na točkovima razvija 527KS. To je manje od 560KS, ali
deklarisana snaga ionako se meri na radilici motora, a do zadnje osovine izgubi
se u proseku 15 odsto snage. Ako pridodamo taj odnos iND-ovom rezultatu, dobijamo
da novi biturbo V8 razvija u stvari čak 620KS na radilici!</p>

<p class="MsoNormal">M5
je navodno i 11 kilograma teži nego &scaron;to Nemci deklari&scaron;u. Sve rezultate testova
možete pažljivo proučiti klikom na link <a href="http://f10.m5post.com/forums/showthread.php?t=740823 " target="_blank">OVDE</a>.</p>

<p class="MsoNormal">Izvor:
Tportal.hr</p>

<div style="text-align: center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="350" data="http://www.youtube.com/v/mkt3t6yB-fQ" id="ltVideoYouTube"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/mkt3t6yB-fQ" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAcess" value="sameDomain" /><param name="quality" value="best" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="FlashVars" value="playerMode=embedded" /></object></div>

<br />


<br />
 
Član
To se zna od početka da je u stvarnosti oko 600hp, novinari izmišljaju toplu vodu... isto kao što 335 ima blizu 340.... a tako rade i ostali proizvođači na nekim modelima. Nothing new.;)
 
Član
Vrlo je bitno koji dyno i koje gume . ;)
Rezultati znaju da budu drasticno razliciti.

@sajo
Deklarisana snaga je snaga na radilici
 
gaga je napisao(la):
Vrlo je bitno koji dyno i koje gume . ;)
Rezultati znaju da budu drasticno razliciti.

@sajo
Deklarisana snaga je snaga na radilici

1.9 tdi 105ks, na dyno izbacuje oko 115ks. Znaci na radilici ima vise od 115ks a deklarisano 105ks, jbg nema logike :icon_rolleyes:
 
Član
Prestrašno koliko snage se izgubi prijenosom.

Inače, najmanje se gubi prednjom vučom, pogon na sva 4 izgubi najviše snage.
 
Član
Power to tranny lost, Quattro gubi i do 30% zavisno od generacije, RS6 C6 uistinu ima oko 585, nije bilo potrebe za više da jede konkurenciju, na kotačima je imao oko 460Hp...

C7 RS6 je gotov i mnogo mnogo je brži od C6 a svi znaju šta je onaj radio.... npr. S4 B8 V6 T je deklariran na 340 a ima oko 380 itd itd.... mnogo proizvođača to čini, Porsche je u tome kralj, određeni modeli imaju po 80hp više nego na papiru.

Ovaj M5 F10 je zlo i naopako, još na suhom..... uff;););)
 
Član
Sajo nesto si ti pobrkao, snaga se mjeri na radilici.

A cak i tu ima razlika u zavisnosti jel DIN ili neki drugi standard, neki mjere sam motor - bez alternatora i ostalih stvari, a neki sa tim.
 
Član
VR6Boki je napisao(la):
Sajo nesto si ti pobrkao, snaga se mjeri na radilici.

A cak i tu ima razlika u zavisnosti jel DIN ili neki drugi standard, neki mjere sam motor - bez alternatora i ostalih stvari, a neki sa tim.

SM Chip tuning je radio Astru 2.0T bertone onu plavu, i na njihovom dynu sa kocnicom izbaci 300PS
Srdjan kaze da bi na inercijskom izbacio 450PS ;)

Ovo kada mjere na tockovima, vrlo je bitno koje su gume na autu, kakav je dyno i sl.

BMW M3 E92 izbaci na tockovima 330PS, i gubitak na prenosu postoji, samo koliko se on moze smanjiti...:icon_biggrin:
 
VR6Boki je napisao(la):
Sajo nesto si ti pobrkao, snaga se mjeri na radilici.

A cak i tu ima razlika u zavisnosti jel DIN ili neki drugi standard, neki mjere sam motor - bez alternatora i ostalih stvari, a neki sa tim.

Zanima me da li je dyno u mogucnosti izmjeriti snagu na radilici ili samo na tockovima pa se proracuna snaga na radilici :icon_question:
 
Top