Audi Rs3 Sportback I Zvanicno

Audi Rs3 Sportback I Zvanicno

dpower

dpower

Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/audi%20rs3%201111.jpg" border="1" /></div><p>Konačno. Audi je objavio prve zvanične slike i detalje o dugo najavljivanoj
najjačoj verziji aktuelnog Audija A3.</p><p>Kao &scaron;to se i pretpostavljalo, Audi RS3 Sportback će pokretati 2,5 litarski
petocilindrični turbo agregat sa 250kW/340KS i 450 Nm obrtnog momenta, uparen
sa sedmostepenim S-tronic menjačem sa duplim kvačilom.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/audi%20rs3%20111111.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/audi%20rs3%2011111.jpg" border="1" /></div><p>To je dovoljno da 1575 kg težak auto sa quattro pogonom od 0 do
100 km/h ubrza za 4,6 sekunde i da postigne maksimalnu brzinu od 250 km/h (elektronski
ograničenih). Po fabričkim podacima prosečna potro&scaron;nja iznosi 9,1
litar goriva na 100 km, a emisija CO2 je 212 grama po kilometru.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/53262-audi%20rs3%2011.jpg" border="1" /></div><p>Naravno, sem jačeg motora, RS3 Sportback karakteri&scaron;u i novi aero body kit
(uključujući i prednji branik sa velikim otvorima za vazduh i zadnji difuzor),
petokraki aluminijumski točkovi od 19 inča (gume 235/35 i 225/35), srebrna
kući&scaron;ta retrovizora, srebrni saćasti prednji gril, Xenon Plus prednja svetla,
kočioni sistem sa diskovima 370 mm napred i 310 mm
pozadi, ESP sistem sa Sport modom i koji može da se isključi u potpunosti, kao
i modifikovana unutra&scaron;njost (sportska kožna sedi&scaron;ta i sportski
multifunkcionalni kožni volan sa zatavnjemim donjim delom, detalji od
aluminijuma...).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/audi%20rs3%20111.jpg" border="1" /></div><p>RS3 Sportback će se proizvoditi u fabrici Audi Hungaria, gde se već prave
modeli TT Coupe, TT Roadster i A3 Cabriolet.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/53261-audi%20rs3%201.jpg" border="1" /></div><p>Prodaja Audija RS3 Sportback u Nermačkoj počinje na proleće sledeće godine,
i to po ceni od 49.900 evra (sa uračunatim tamo&scaron;njim porezom).</p>

<br>
 
VR6Boki

VR6Boki

Član
Na ovim slikama izgleda beze, nadao sam se da nece imati njusku sa onog konceptnog A3, al nazalost, ima bas to.

Opet kad pogledam ovaj video, na njemu izgleda jako fino. Vjerujem zbog toga da je uzivo mnogo ljepsi...

<object width="640" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/7seYPApcgSo?fs=1&hl=en_US"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/7seYPApcgSo?fs=1&hl=en_US" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="640" height="385"></embed></object>

Steta sto dolazi samo kao Sportback. Ostaje nam da cekamo prve testove :D

Ovo bi mogao biti najbrzi kompakt - jedino nisam siguran hoce li od Meganea R26.R biti brzi, mada uz 110 KS vise, trebao bi :icon_biggrin:
 
sub3r

sub3r

Član
ne mogu nikako svratiti napred ove usisnike... chuning pa ajd :D
al ce biti opasna vozilica, kako god :cool:
 
Porschefan

Porschefan

Član
Ne znam, meni uopće nije nešto posebno, ni neka novost, bez obzira na moć pod haubom.
Audi se slijepo drži ekstremne snage i ekstremne mase koja poništava tu snagu. :icon_rolleyes:

Prava novost bi bila RS3 sa 3 vrata, ručnim mjenjačem, školjkastim NEpodesivim sjedalima, bez navigacije, bez nepotrebnih senzora....
 
GolFanatiCars

GolFanatiCars

Član
Porschefan je napisao(la):
Ne znam, meni uopće nije nešto posebno, ni neka novost, bez obzira na moć pod haubom.
Audi se slijepo drži ekstremne snage i ekstremne mase koja poništava tu snagu. :icon_rolleyes:

Prava novost bi bila RS3 sa 3 vrata, ručnim mjenjačem, školjkastim NEpodesivim sjedalima, bez navigacije, bez nepotrebnih senzora....
Kliknite za proširenje...

Uvzam tvoje misljene ;) tacno i meni je bolji 3ica sa troja vrata :)
 
Amel SF2

Amel SF2

Član
Rado bi ga volio gledati u svojoj garazi meni se svidja mozda su mu trebali na ovaj difuzor dodati jos dvije rore desno radi izgleda ali RS3 mi je odlican :cool::icon_biggrin::cool:
 
OggyBoy

OggyBoy

Član
Ne sumnjam da je dobar, daleko bilo, Audi je to.

Nego, meni obični model jako skučen kad voziš, nekako mi uzak previše, nije me oduševio.
 
MTR

MTR

Član
534392687448202162.jpg
[/img]
271582824768969318.jpg
[/img]
 
BaXRS4

BaXRS4

Član
Možete da drkate i to je to.... ;)

Porschefan je napisao(la):
Ne znam, meni uopće nije nešto posebno, ni neka novost, bez obzira na moć pod haubom.
Audi se slijepo drži ekstremne snage i ekstremne mase koja poništava tu snagu. :icon_rolleyes:

Prava novost bi bila RS3 sa 3 vrata, ručnim mjenjačem, školjkastim NEpodesivim sjedalima, bez navigacije, bez nepotrebnih senzora....
Kliknite za proširenje...

Vidiš dečko što se desi kada ti vama ne posebni Audiji s ovim motorom ma koliko teški ;) bili dobiju obični čip i auspuh i onda dođe nabrijani i prepotentni vozač M5 sa čipom i uspuhom itd.... 5.0 V10 vs 2.5 R5 NEPROCJENJIVO

AL neka vama nije ništa posebno hahahahaahahaah

<object width="640" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/gXuxigqjC30?fs=1&hl=en_US"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/gXuxigqjC30?fs=1&hl=en_US" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="640" height="385"></embed></object>
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Top