Audi A8 Osvaja Nagradu Euro Car Body

Audi A8 Osvaja Nagradu Euro Car Body

Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/audi%20a8%20award.jpg" border="1" /></div><p>Audi je ponovo dokazao da je
pobednik u pogledu proizvodnje karoserije. U okviru 12. međunarodne
konferencije za testiranje performansi karoserije vozila, A8 je uspeo da osvoji
nagradu &ldquo;Euro Car Body&rdquo; &ndash; svetski najistaknutiju nagradu za inovacije u
proizvodnji karoserije.</p><p style="margin-bottom: .0001pt">Preko 500 poznavalaca i žiri
sastavljen od stručnjaka su dali najbolje ocene najmodernijem modelu Audi game.<br />
<br />
Vodeći stručnjaci za proizvodnju karoserije se sastaju jednom godi&scaron;nje u mestu
Bad Nauhajmu, u Nemačkoj. Oni pri tom diskutuju o trendovima, ali i nadgledaju
grubu gradnju i serijsku proizvodnju vozila pred sam početak konferencije: gde
se vr&scaron;i izbor svetski najinovativnije serijski proizvedene karoserije. Krajem
oktobra, 520 stručnjaka iz 22 zemlje su prisustvovali ovogodi&scaron;njem događaju
koji organizuje Automotive Circle International. Zajedno sa žirijem
sastavljenim od stručnjaka, oni su ocenjivali 14 najnovijih vozila iz serijske
proizvodnje. A rezultat? Audi A8 ne samo &scaron;to je pobednik, već je i novi
rekorder sa 41.11 bodova od mogućih 50.<br />
<br />Ovaj model iz klase luksuznih vozila proizveden u Nekarsulmu zasenjuje najvećim
delom zahvaljujući odnosu krutost/težina: odnosu između torzione krutosti i
težine karoserije. Sa težinom od samo 231 kg, aluminijumska karoserija je za oko 40 % lak&scaron;a od uporedne verzije
sačinjene od čelika. Uz to, on teži skoro 30 kg manje u odnosu na svog
prethodnika, a istovremeno je njegov odnos krutost/težina povećan za 20%. Kao
specijalnu karakteristiku, karoserija kao po metodu Aluminum Space Frame (ASF)
koristi bioničke principe. Kao kosti u ljudskom skeletu, sve komponente
kombinuju optimalnu funkciju sa malom težinom. U stvari koristi se 13
različitih klasa aluminijuma &ndash; uvek u kombinaciji sa jednostavnim pravilom:
&ldquo;Pravi materijal na pravom mestu!&rdquo;&nbsp;<br />
<br />
Pored impresivnih karakteristika karoserije, nagrada Euro Car Body prepoznaje
pionirske koncepte vezano za procese, proizvodnju, kao i stručno znanje koje
postoji u Audi-ju, a odnosi se na materijale, tehnologiju i zajedničke tehnike.
U svojoj radionici za preciznu proizvodnju karoserije u Nekarsulmu, Audi
koristi različite mehaničke i termičke tehnike.<br /> <br />
Pored toga, prednosti kupca koji je prvi vlasnik vozila igraju glavnu ulogu u
procesu procenjivanja. Izuzetni rezultati sa crash testa koje je ostvario Audi
A8, kao i odlična aerodinamika vozila i akustične karakteristike su veoma
važne.<br /> <br />
Ovu veoma poželjnu nagradu je 2003. godine osvojio Audi A8 ranije generacije.
Ingol&scaron;tat je pokupio nagradu i u 2006. i u 2008. &ndash; prvu za Audi TT, a zatim za
Audi Q5. Ovaj četvrti trijumf čini Audi jednim od najuspe&scaron;nijih proizvođača u
ovoj oblasti.<br /><br />
Evo i jo&scaron; jednog primera nadmoćne proizvodnje karoserije u Audi-ju: prva
generacija A8, predstavljena 1994. godine, bio je prvi luksuzni sedan koji je
imao aluminijumsku karoseriju. I modeli poput Audi R8 Spyder, koji imaju znatnu
količinu CFRP, su ispred konkurencije. Audi će i dalje nastaviti da unapređuje
dizajn sa lakom težinom i me&scaron;ovitom konstrukcijom.</p>

<p style="margin-bottom: .0001pt">Izvor : <a href="http://www.audi.rs" target="_blank">Audi.rs</a></p>

<br>
 
Član
dpower je napisao(la):
Ovu veoma poželjnu nagradu je 2003. godine osvojio Audi A8 ranije generacije.
Ingolstat je pokupio nagradu i u 2006. i u 2008. ; prvu za Audi TT, a zatim za
Audi Q5. Ovaj četvrti trijumf čini Audi jednim od najuspesnijih proizvođača u
ovoj oblasti.
Evo i jos jednog primera nadmoćne proizvodnje karoserije u Audi-ju: prva
generacija A8, predstavljena 1994. godine, bio je prvi luksuzni sedan koji je
imao aluminijumsku karoseriju. I modeli poput Audi R8 Spyder, koji imaju znatnu
količinu CFRP, su ispred konkurencije. Audi će i dalje nastaviti da unapređuje
dizajn sa lakom težinom i mesovitom konstrukcijom.


:cool::cool:
 
Top