audi a3 1.9tdi gubi snagu

audi a3 1.9tdi gubi snagu

polo tuner

polo tuner

Član
pozdravljam vas momci e ovako radi se o audi a3 2002godiste 1.9tdi 96kw dns kupio auto s prijateljom inace ima servis pa tako da smo auto odma isprobali.e ovako kad dam pun gas prva druga auto gubi snagu na 4000rmp zakuca ja pun gas drzim i nista onda pustim gas do 2000rmp i dam pun nista ne mice se s mjesta.ugasim ga upalim i onda lagano natjeram u drugoj ili trecoj nebitno na 2500-3000 i dajem ravnomjerno gas do grada vuce normalno.interkuler pusta ulje i imaju 2 sarafa zadrvo zavrnuta u njega :D
 
ecupro

ecupro

Član
Ne mogu ti reci napamet nista, jesil kopcao na dijagnostiku, pali li lampicu motorne elektronike kad se to desi? Cuje li ti se sistanje interkulera kad das gas? Po ovome sto si ti opisao moze lako biti to turbine tj. da je baca u tzv. safe mode...e sad zasto to moze biti puno razloga da ne nabrajam.. zato kazem spoji na dijagnostiku vidi sta kaze
 
.nOKe

.nOKe

Legend
auto ide definitivno u safe tzv limp mode, razlog je kao sto je vec kolega rekao da turbo puno previse ili premalo (sto je vjerovanto kod tebe slucaj zbog tih sarafa u intercooleru) u odredjenim obrtajima..
Pogledajte koliko turbo puni , proveri prvo taj intercooler, pogledajte dozer ventil, MAF i MAP senzor, ventile turba, egra, na kraju skinite turbo ocistite ga, turbo kad je pri kraju zna prepunjavat pa je moguce da i zbog toga gasi..

je li dimi auto ?
 
polo tuner

polo tuner

Član
dns u toku dana cu ga spojiti na dijagnostiku pa cemo vidjeti.kolega sumnja na interkuler i ventil turba.da auto sisti i dimi malo
 
allroad

allroad

Super Moderator
Sisti i pusi zbog IC-a al ne mora znacit da zbog tog ide u safe mode. Dijagnostika prvo pa polako
 
GTI TDI

GTI TDI

Član
brate ako imaš ulja na crijevu koje ide na IC, turbo je dao svoje, dalje ne moraš gledati 100%
 
djordjep

djordjep

Član
Upravo kao što alroad kaže , u svakom interkuleru ima ulja , samo kad sistem počne puštati omda se primjeti ulje , i ne mora uopšte značiti da je turbo otišao.
Kod TDI-a prvo pregledati vakume , protokomjer što najčešće odlazi , ali prvo dijagnostika.
 
GTI TDI

GTI TDI

Član
ako ulje curi to nije malo, u interkuleru se može skupiti koja kap od uljnih para, zato sam i napisao ako curi na crijevu to je belaj, ali u svakom slučaju ako ulje curi to nema veze sa vakumom ili mafom, turbo je loš i treba ga sanirati što prije jer inače to ulje može motor da usisa pa da ti se desi belaj poznat kao iber tura...
uglavnom samo kod dobrog majstora, nije taj tdi nikakva misterija.
 
allroad

allroad

Super Moderator
GTI TDI je napisao(la):
ako ulje curi to nije malo, u interkuleru se može skupiti koja kap od uljnih para, zato sam i napisao ako curi na crijevu to je belaj, ali u svakom slučaju ako ulje curi to nema veze sa vakumom ili mafom, turbo je loš i treba ga sanirati što prije jer inače to ulje može motor da usisa pa da ti se desi belaj poznat kao iber tura...
uglavnom samo kod dobrog majstora, nije taj tdi nikakva misterija.
Kliknite za proširenje...

da, to si upravu.. on je i napiso da mu IC pusta ulje i da imaju dva sarafa za drvo tu.. vjerovatno je supalj IC ili nastavci od IC-a su se polomili
 
XTech

XTech

Član
Kod mene je na istom motoru bio problem u vakum crijevu, stavljeno novo i sve pet. Dijagnostika i provjeren majstor a ne neko ko ce supljirati i krenuti od gresaka i najbanalnijih stvari.
Vidim odmah se iberture spominju, OMG
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Top