Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/9ff%2011.jpg" border="1" /></div><p>Nemački 9ff predstavlja novi 9ff GTurbo 1200 koji se bazira na
Porscheu 911 GT3 (serija 997).</p><p class="spip"></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/9ff%20111.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/9ff%201.jpg" border="1" /></div><p class="spip">Kao što možete da pretpostavite već iz njegovog imena, 9ff GTurbo
1200 raspolaže sa čak 1200KS (i 1150 Nm obrtnog momenta), ubrzanje od 0-100
km/h traje 3,3 sekunde, dok najveća brzina iznosi 403 km/h.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/9ff%201111.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/9ff%2011111.jpg" border="1" /></div><p class="spip">Za pogon se brine šestocilindrični motor (zapremina povećana sa
3.8 na 3.9L, uz Garrett GT1200R turbo punjač), menjač je šestostepeni manuelni,
a tu su i modifikovano ogibljenje,<span> </span>9ff
GTurbo točkovi od 19 inča sa Continental Vmax gumama, 997 GT2 PCCB kočni
sistem...</p>
<p class="spip">Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/9ff%2011.jpg" border="1" /></div><p>Nemački 9ff predstavlja novi 9ff GTurbo 1200 koji se bazira na
Porscheu 911 GT3 (serija 997).</p><p class="spip"></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/9ff%20111.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/9ff%201.jpg" border="1" /></div><p class="spip">Kao što možete da pretpostavite već iz njegovog imena, 9ff GTurbo
1200 raspolaže sa čak 1200KS (i 1150 Nm obrtnog momenta), ubrzanje od 0-100
km/h traje 3,3 sekunde, dok najveća brzina iznosi 403 km/h.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/9ff%201111.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/9ff%2011111.jpg" border="1" /></div><p class="spip">Za pogon se brine šestocilindrični motor (zapremina povećana sa
3.8 na 3.9L, uz Garrett GT1200R turbo punjač), menjač je šestostepeni manuelni,
a tu su i modifikovano ogibljenje,<span> </span>9ff
GTurbo točkovi od 19 inča sa Continental Vmax gumama, 997 GT2 PCCB kočni
sistem...</p>
<p class="spip">Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />