Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Citroen%20Nemo%202011.jpg" border="1" /></div><p>Citroen UK je saopštio da je kupcima u Velikoj Britaniji sada dostupan i
Citroen Nemo sa Fiatovim Euro5 1.3L dizelašem koji zamenjuje dosadašnji 1.4 HDi
motor.</p><p>1.3L dizelaš ima više snage i manju emisiju CO2 u poređenju sa 1.4 HDi
agregatom, što u praksi znači 75KS i 190 Nm obrtnog momenta (1.4 HDi – 70KS i
160 Nm) i emisiju CO2 smanjenu sa 119 na 113 grama po kilometru. Potrošnja Nema
1.3 HDi po fabričkim podacima iznosi 4,2l/100 km.</p>
<p>U ponudi je i 1,4 litarski benzinski motor koji sada zadovoljava Euro5
standard, a u odnosu na prethodnu verziju ima manju potrošnju i emisiju CO2.
Potrošnja je naime smanjena na 6,4l/100 km a emisija CO2 sa 164 na 148 g/km.
Takođe, ovaj motor će biti dostupan i sa pogonom na TNG.</p>
<p>Što se cena tiče, bazni 2011 Nemo 1.4i u Velikoj Britaniji košta od 9.165
funti, a osnovni 2011 Nemo 1.3 HDi startuje od 10.665 funti.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Citroen%20Nemo%202011.jpg" border="1" /></div><p>Citroen UK je saopštio da je kupcima u Velikoj Britaniji sada dostupan i
Citroen Nemo sa Fiatovim Euro5 1.3L dizelašem koji zamenjuje dosadašnji 1.4 HDi
motor.</p><p>1.3L dizelaš ima više snage i manju emisiju CO2 u poređenju sa 1.4 HDi
agregatom, što u praksi znači 75KS i 190 Nm obrtnog momenta (1.4 HDi – 70KS i
160 Nm) i emisiju CO2 smanjenu sa 119 na 113 grama po kilometru. Potrošnja Nema
1.3 HDi po fabričkim podacima iznosi 4,2l/100 km.</p>
<p>U ponudi je i 1,4 litarski benzinski motor koji sada zadovoljava Euro5
standard, a u odnosu na prethodnu verziju ima manju potrošnju i emisiju CO2.
Potrošnja je naime smanjena na 6,4l/100 km a emisija CO2 sa 164 na 148 g/km.
Takođe, ovaj motor će biti dostupan i sa pogonom na TNG.</p>
<p>Što se cena tiče, bazni 2011 Nemo 1.4i u Velikoj Britaniji košta od 9.165
funti, a osnovni 2011 Nemo 1.3 HDi startuje od 10.665 funti.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /></p>
<br>