Problem je bio u lošoj struji i raštelovanim ventilima. Zamenjen je razvodnik, razvodna kapa i ruka, platina, kondenzator, svećice, kablovi za svećice i bobina. Moram da priznam da ne vuče baš kao BMW i tsl., ali ovo je već daleko prihvatljivije. Bez problema stiže do 100-120kmh (na plinu). A...

Pa prijatelju, tebi i ne treba treća! Svaka ti čast!:icon_cool:

Evo, stigoh od majstora. Ide lepše, bolje prima gas. Usput mi nije bila ni jedna uzbrdica, pa ću naknadno da javim kako se ponaša na njima.

Bio sam kod majstora, kaže da je kompresija ok i svi klipovi rade. Predložio je štelovanje ventila, pa sam zakazao za sutra. Inače, potrošnja plina od 10-tak litara mi je sasvim prihvatljiva. Ako se poveća, sigurno ću menjati auto. Javljam kad naštelujem ventile.

Fiesta je 80 godište. Veliki je potrošač, i to oko 15l, a zna povući i 20 na uzbrdicama. Majstor koji mi je čistio karburator se zaprepastio kad sam mu rekao koliko troši i njegovo je mišljenje (ima 935 kubika) da ne bi smela više od 5-7l jer nema gde tolika potrošnja da joj stane u motor...

Dobro. Proveriću još kompresiju

Eto, digoh paniku bespotrebno. Može li se nedostatak snage nekako namestiti? Šta je uzrok nedostatka snage? Da li je starost ili nešto do motora ili je jednostavno tako pravljen?

Izvini, a kad šalta u treću?

I ja sam pomislio da ga prerano šaltam, ali na 60 se prilično čuje. Valjda je to znak da prebacim u viši prenos. Ima li ko iskustva sa četvorobrzincem? Kad da šaltam na četvrtu brzinu? Moraću da merim kompresiju.

Od kad sam ga uzeo. Dobro sad, ne znam baš tačno kako bi trebao da vuče (29KW nije baš neka snaga), ali računam da je benzinac i da bi trebao da osetim kako vuče kad mu dajem gas. A ne da vuče kao dizelaš sa lošom lamelom :icon_question: Potpuno se isto ponaša na benzinu kao i na plinu. Na...

Ma zamenjen je set kvačila (lamela, korpa i druk lager), karburator je čišćen, ali i dalje nema snagu. Koliko znam, ćale dok ga je vozio sipao mu je povremeno i bezolovni benzin, a auto je pravljen isključivo za obični (olovni). Da li to može da utiče na snagu? Čuo sam da hoće ležište...

Ako treba pojašnjenje pitaj štagod ako treba šta da pojasnim. Ma problem je na ravnom da dostignem 80km/h, a na uzbrdici je to ne izvodljivo.

Zdravo svima! Problem je sledeći: u I i II brzini auto ide dobro i može da savlada svaku uzbrdicu, već III brzina na manji nagib vraća i gubi obrtaje, a IV brzinu koristim za ubrzavanje na ravnom ili na nizbrdici jer za drugo jednostavno nema snage. Smatram za uzpehom ako uspem da doguram do...

Čisto da zatvorim topic sa novim (starim) informacijama. Zamenjene svećice, kablovi, plaitina, razvodna kapa, bobina, karburator repariran + nov akumulator i sad kreše odlično, mislim već odavno kreše.

Zna li ko kako da namestim relej dobro? Nisam hteo da čačkam da ne bih nešto zezn'o.[hr] Nadjoh šemu.... Ali džaba, i dalje neće da radi. Od žica u autu ide + od prekidača sirene i - koji je na šasiji, tj. limu. Pokušao sam da vežem tako što je plus (od prekidača sirene) ide na 85, a minus (sa...

Hvala!

Sklep'o sam ga! Neću da se hvalim, ali dobro izgleda. Doduše, ima neravnina i sitnih brazidica koje nisam uočio na vreme, ali veoma sam zadovoljan rezultatom. Koristio sam onaj Body kit tamno plave broje, zeleni nisam koristio jer nije bilo potrebe, a tek nakon kitovanja sam saznao da postoji...

:icon_smile: Puno saveta! Ček da rezimiram. Koristim običan git (kit, i kako već, polyester) bez vlakana i tsl. Probao sam da ga nanesem špaklom, ali pravi mi grudvice koje otežavaju posao. Skontao sam da grudve nastaju zbog učrvšćivača i da treba dobro izmiksati. Nego, da li da koristim...

Koliko da ostavim polyester da se suši nakon nanošenja? Hvala najlepše!

ersan_sa, nanosim špahtlom i nekako ne ide. Zar može da se koristi četka? (to zvuči olakšavajuće) Šta je "mali mačak"? Hvala na odgovorima!