Jesi stavio airstrutove ili bagove na gewinde ? Sta te koci da se naprijed jos spusti jer sam vidjao kecine na gewindama koje vise padnu. Inace kec je vrlo dobar :)

Zasto ? Ne mozes tehnicki proci sa preradama ili ?

JA sam za Fabiu sebi uzeo. 168KM ambilight od passata w8 i adapter na originalnu instalaciju 20KM eBay. stim da moras dovuci sa prekidaca svijetala jos jednu zicu koja ce sluziti za osvjetljenje ambilighta i osvijetljenja tipkica na rasvijeti

Koliko je presao ? Po klipovima kao da je jednom za-alnasovan O.O

Pritisak turba tvornici, pritisak turba konkretno na tom Golfu ili pritisak turba maximalni koji moze isporuciti u sigurnoj granici ? U prvom slucaju pod auto u kanal i vidite oznaku ili Googlite koji je turbo dolazio na motoru sa kojomoznakom, ako je u drugom slucaju izvucite VCDS i ocitajte u...

Govorim ti jer je kolega Mrke prije Vectre GTS mislio uzimati Mazdu 6 pa smo se raspitivali oko odrzavanja. Kad smo dosli na dijelove ovjesa znam da su nam oci zasuzile. Pa se odlucio na bordo Vectru :)

Prije svega pogledaj cijene ovjesa za Mazdu 6 :D

Odlicna ideja za ratkape hahaha :D

Nu seljaka, šta si pomišo žute i ljubičanstvene spirale .c.c.c.c.c

https://www.bljesak.info/vijesti/crna-kronika/mostar-sudar-motocikla-i-osobnog-automobila/246506 To Roki, ko će tebi govorit hoš ili neš ti motor vozat

I kako napreduje momcino ? :facepalm:

Weight to power ratio... Ako mi se vec ne cipa 20ks vise, onda smrsas 40kg :D

Dijelovi sa Ibize na prodaju, nema motor, mjenjac, instalaciju. Ostalo ima. Pitanja na privatnu poruku ili na mob/viber 063 997 118

Zavisi kakva su ostecenja. Nekad je bolje odrzati fabricki lak nego ga prepicit novim da bi se popravilo ostecenje recimo od kamencica.

Ja kad radim ocitanja ja ga ostavim u 3oj da padnu obrtaji na 1000 i onda ga poklopim do blokade, tako ocita prametre kroz sve obrtaje pa cak i u onim mrtvim za dizela.

Ja, ali moze biti da su drugcije postavke u mapi od prije, sada na novom turbu koji je mehanicki postelovan kako treba, sada otvara pogresno. Istekaj maf senzor i vidi hoce biti razlike u ponasanju auta. Ako nema razlike onda je do njega. Zato se software-ski ugasi

Nije neki problem. Treba namjestiti vakum aktuator geometrije turba, i pogledati dokle ide stop sarafic na samom aktuatoru. Namjestiti se moze i software-ski. Napraviti u samoj mapi korekciju N75-ice kada i na kojim obrtajima da pomakne aktuator i geometriju. To se da provjeriti u VCDS-u, pod...

Snimi zvuk i okaci na Youtube pa ovamo link.

Vjerovatno boost leak, u leru kad ga zagasas nece se pojaviti jer turbo ne stvori toliki pritisak da propisti zrak jer motoru ne treba i nema opterecenja. Provjeri sva crijeva i spojeve, intercooler da kuciste nije napuklo. Ako netko ima dijagnostiku nek se nakaci na auto pa u voznji ga poklopi...

Sve sa pika sam pogledao i zvao i informirao se. Sve grob do groba, cak mi je jedna zuta dosla sa zalijepljenim cijevima intercoolera i to izolirkom a u oglasu Full ocuvana :D