Nema niko pravo nikome da postavlja nikakvu reklamu za dzabe... Ja svakom ko postavi SM reklamu dajem popust. Nikad nikome nisam trazio da besplatno postavi moju reklamu niti samo jos nedaj Boze sam nekome zalijepio.

pa ja sam to pravio i birao :) ali stvarno mi nije jasno da jos uvijek neko osim mene slusa ovu muziku,ne mogu se nacuditi nikako...

pa jel moguce da je neko to prepoznao pjesmu... svaka cast, ja sam mislio da danas vise niko nema predstave kako je nekad bilo :) Jos jednom svaka ti cast. Probaj i ovde da prepoznas: http://www.bhtuning.com/1-9-dci-120-hp-sm-173-hp-t-45699.html

sve je bitno za Vmax i od svega zavisi...mnogo stvari se mora poklopiti da Vmax bude veliki. Formulama ne moze nista da se izracuna jer dovoljno je da vjetar bude kontra i propade racunica. Da ne govorimo o nagibu puta,temparaturi zraka,velicini i sirini tockova,nadmorskoj visini...

ha ha ha nisi smio pitati za vidio clip :)

a ubrzanje je bitno za konacnu brzinu takodje,objasnio sam medju prvim postovima zasto. motor ne zna kad mu je max brzina on stalo ima zelju da ubrzava i ubrzava i kad to ubrzanje bude jednako svim silama protiv kojih se auto bori tad motor prestane da ubrzava i ide konstantnom brzinom i to mu...

BRAVO SUKI o tome cijelo vrijeme pricam...

ja starno ne znam koliko auto moze ici jer sam ga ja vozio na dynu i malo po cesti do 120 km/h. Tako mi je rekao vlasnik ali i da mi nije rekao ja smatram da moze ici mnogo jer ima 6 brzinu veoma dugacku a moze da snaga ostne jako dugo u svakoj brzini pa i u 6. Mjerio sam na dynu do 5500 rpm i...

taj cls na dynu ima 210 ks,znaci slabiji je od astre...

moze li ovdje iko da shvati da nije bitno koliko auta ima KS na papiru,nego je bitno koliko motor ima KS i NM na prenosu gdje pravi V max ??? Ima li ikakvog nacina da to objasnim ???

po satu je 220 km/h ali u stvarnosti je 210 km/h

pa nije svadja nikakava,samo diskutujemo,ja se ne svadjam samo te pitam da mi objasnis :) da li je razlika ta u kojeficentima razlog zasto ta auta mogu ici 260 a astra ne moze ? astra ova je 150 ks i ima 6 brzina mjenjac,vuce do 5000 rpm. stanardno ide 210 km/h na 3750 u 6 brzini

imas PP...

koju ti imas astru ? kako onda npr E klasa 320 cdi ide 250 km/h a ima 210 ks na dynu fabricki objasni mi kako idu 530 E60 i A6 3.0 tdi 250 km/h a imaju manje ks od astre,vecu tezinu,dal nije samo zbog aerodinamke ?

ima jedna fora kako se moze rijesiti da ti se ne desave out of range na MAFu. mogu ti poslati na PP ako hoces da ovde ne kvarimo temu.

od koga motora ti je MAF ? koje su oznake ovih dizni ako nije tajna ? Hvala

extra si sve slozio,stvarno si kompletno motor uradio. svaka cast. na koju elektroniku ovo radi ?

RE: Astra H 1.9 CDTI >> SM >> 225 ks stage 2 OPC ima limiter na 260 km/h a moze ici oko 250 km/h stock jer mu je mapa na vecim obrtajima tako napravljena da mu oduzima snagu i smanjuje boost i ne moze da ide preko dok se ne uradi remap. atomsferski motori od mnogo manje KS mogu da idu brze a...

jel imas ventile od Sa ? na kom boostu ima 500 ks i na koliko oktana gorivo ? koji imas turbo? Ja sam radio max 460 ks na 1.9 bara

RE: Astra H 1.9 CDTI >> SM >> 225 ks stage 2 neki dizeli su limitirani na 250 km/h ali benzinci nisu,ne znam zbog cega ali je tako.