Hvala Mrva.

Hvala Dejo,rijeseno.

usb to serial radi drugacije i to mi ne odgovara,jednostavne stvari rade ok na usb to serial ako je mnogo problema sa vecim prenosom podataka preko te veze i mnogo je nestabilno to sve. PCMCIA to serial je svijet za sebe i radi na drugom principu i tu nema problema. Triza do sutra ti javim za...

samo pcmcia to serial nista drugo mi ne odgovara...

sta je to ?

Kupujem navedenu karticu sa jednim ili dva RS232 porta ali ne vidim da ima to bilo gdje kod nas u BiH. Ima li iko ideju gdje bi to mogao da nadjem ?

Kupujem navedenu karticu sa jednim ili dva RS232 porta. Kontakt na info@smchiptuning.com ili na 065 514 579

Imate u Gradisci uvijek akciju za SM naljepnicu a kod ostalih distributera pratite individulano. Cijene ispod cijena sa naljepnicom nece biti nikad mogu samo gore ici :)

Nikakve razlike nema za civilna i oem auta ako radite u Gradisci ili kod bilo koga SM distributera. Razlog zasto morate ici u Gradisku je ako hocete dyno test ili ako motor nije standard(veci turbo,dizne,bregaste) ili ako na standard motor hocete custom remap od 0 na dynu. To su 3 glavna...

Ja sve pisem onako iz pretpostavke jer nije mi poznato sta se tacno desavalo oko toga i sta je problem sa autima bio i zasto to nije rijeseno. Muha ima najbolju opremu na svijetu za chip tuning i moze da radi i mnogo komplikovanije sisteme od toga ali stvarno mi nije jasno u cemu je bio...

Zato je uvijek sigurnije i bolje ecu ocitati preko bdma prvo.To nije nikakav problem i nije nista rizicno,to je postupak kao i svaki drugi. Muha radi najnovije edc17 tricore ecu iz boshove antituning palete bez greske i bez problema tako da mora biti neko objasnjenje za ta starija auta zasto...

Cekajte malo. Prvo nesto da kazem sa tehnicke strane da je prosto ne moguce da se golf 5 ne moze uraditi,to je stari sistem i stari ecu edc16 koji moze da se radi i preko obda odnosno dzeka a moze i rastavljanjem odnosno preko bdma. Nije pravilo da se svaki edc16 mora raditi preko obda jer...

Zasto ne kod SM distributera ??? U cemu je problem ? Mozes slobodno napisati javno,ja necu nista da se krije.

naravno da nije i da nema tu opravdanja... ali da li je nacin i pravi postupak praviti javni linc protiv svih koji imaju alu felge,spusten auto,zatamljene folije ??? Novinari to rade namjerno zbog medijske paznje a ne da pomognu javnosti u ucesnicma u saobracaju. Zasto ne naprave emisiju da li...

Treba ih sjebati na nacin da se prije emisije onaj ko bude isao slozi sa njihovom pricom i da kaze gasa po gradu i da voli to,a kad dodje u emisiju sasvim druga prica iz korijena i da se zbuni i voditeljica i reziser sa drugacijom pricom. Problem je sto nije uzivo ali emisija bez 2-3 racera ce...

Ako turbina nije puno ostecenja moze super da se reparira jer ko ima dobru opremu moze sve i da izbalansira pa da bude bolje nego fabricki :) Ako je velika havarija na turbu i ako je mnogo osteceno dijelova onda je bolje kupiti novi turbo jer sve se moze popraviti osim ako je kuciste osteceno i...

Unistices motor tako a i turbo !!! Veci boost bez promjene ostalih parametara moze mnogo problema da ti napravi. To sa povecanjem boosta je najgore sto mozes sam uraditi,ako vec ne mozes nikud da ides sa autom nista ne diraj...

http://shop.smchiptuning.com/k2-dukserice http://shop.smchiptuning.com/k3-donji-dio

Cudim se sto niko nece da procita sta sam napisao :( Dizne standardne i pumpa ne mogu preko 155-160 ks,tako da ni nitro ne dolazi u obzir preko te snage. Takodje ni turbo ne moze preko te snage. Sve do te snage je relativno jeftino i moze se sa jacim remapom napraviti a sve preko toga je mnogo...