Pa disi MaHa konjino stara! :D Zabrini me , nemate dugo. Fine slikica. Sta bjase sa tvojim BMW?

Hvala sto si iskren.

E a koja je fora da se neko ne veze?

Citam sad, da ako se system prepuni, nabije se previlik pritisak i ugasi se klima. To se dasi i kad ventilator neradi dovoljno, onda se isto stvori previse pritiska i ugasi klimu.

Dali je moguce da je tada bilo jako vruce? Ima neki fora da kada se motor pregrije, da jedan salter klimu ugasi, da ne opterecije system hladjenja. Taj salter je bio kod mnogih Golf 4 problem.

1997-2003 Golf 4 2003-2008 Golf 5 Razlike nisu velike, i jedan i drugi su stari modeli i voze. Ja licno bi Golf 4 uzeo

Pa ti pravi Y-Tuber postao! Svaka cast, samo guraj dalje!

Navodno W203 ima puno problema sa kljucem ali isto tako i sa bravom. Pa moze i to da bude.

izvadis, otvoris, i to je to

Da nije neki falsch? Ti rece 91 a on 92 N je 1992

nemoze, to je tek od 97 za skodu

Evo ovdje mozes pogledati sve https://www.nininet.de/fahrgestellnummer.html

Pogledaj ovaj rele! Od 2:10min

Pa moze da nije Akku, nego da nije dobro stegnuta zica za akku

Mozda.... Dok nije ovako, uzivaj...

Nasmrko se, vidis sta gore pise. :cool:

Pazi ovo, moj Touareg se koristi svaki dan 30Km na posao i 30Km nazad. Odem na trening nekih 3Km, vikendom neki izletic ili izlazak, neka bude 200Km. Na odmor idemo avionom, brodom, ili pjeske (planinarenje). To bi sve mogli i sa elektro autom. BMW nudi kada kupis novo E-Auto kod njih, da mozes...

Evo vidis od 50Km/h na 100Km/h se potrosnja podupla, ali je daleko manja nego kod fosilnog goriva.