Stug1 hvala na podeljenom iskustvu. Eto i ode u sloveniji sam razgovarobsa momcina takodje i oni kazu da je najverovatnije zacepljen dpf. Tako da sad samo jos da sacekam da dodjem nared posle nove godine i da sredim to. Hvala puno!

Kod nas ode u sloveniji ga skroz maknuni unesto njega stavu metalnu cjev navare i preko kompjutera instaliraju novi program. I to je sve. Nebuse nista.

Pa da kod mene mogu bit jedna od te dvije stvari dpf ili turbina. A sve sam više naklonjen ka dpf-eu. Dize nisu sigurno. Baš sam malo prije bio kod mehaničara pa smo pričali i on misli da je dpf pa čemo posle nove godine sredit to. Fizički ga maknuti i programirati. I onda čemo videt ns čemu...

I ja mislim da bi trebao bit problem sa dpf-om. Turbina? ja mislim da je ok dok ga ugasim i upalim kad mi zasvetli špirala za engine fault povuče opasno ali samo do 120km/h i 2000 okretaja. Nije ga fizički blokirao, samo ga je preko kompjutera ugasijo jer nisam dao da mi ga buši. Sad ga je...

Pozdrav forumaši. Ovako imam zanimljiv problem koji mi se još nije dešavao. Naime auto neide preko 2500 okretaja, ne ide više od 140km/h. Svaki put kad vozim i kad hocu da promjenim u visu brzinu kod 2000 okretaja vozilo zatrese, zacuka. I naprimer kad se vozim avtoputem u 6brzini pri...

Zovem se Adis iz Slovenije sam i vozim passat-a b6 2.0tdi 125kw (170ks)