Hvala na cestitkama,svim Katolicima takodjer sretan Bozic. :icon_wink:

:icon_wink: Ma mozak ce biti zastarjela tehnologija,imati CPU u glavi koji ce misliti brze i bolje od vaseg mozga biti ce stovise stvar prestiza :icon_biggrin: a najvece uzbudjenje,rizik ,i neizvjesnost u njihovim jadnim zivotima(tih ljudi buducnosti) vjerovatno ce biti prdac poslije tanjura...

To je vec malo veca filozofija :mrgreen: uh,zavisi od snage motora i omjera prenosa,cesto se ni ubrzanje na vecem tocku ne smanjuje nego se samo duze ostaje u istoj brzini i taho pokazuje manje a stvarno ubrzanje moze ostati isto iako je drugaciji dojam,vidjeli ste npr na sreetraceovima da mnogi...

:icon_wink: Konacno automobil laksi od 1000 kg.Ova Alfa je zlo .

Dobar GTI :icon_cool:

Bas smo se culi,okretao se na cesti i udario zadnjim krajem u betonski stub jbga.

A u pm,drz se Zdravka,nek je on ziv i zdrav.

:icon_cool:Svaka cast perverzija od auta,letjelica :icon_wink:

Nebi trebao imati nikakvih problema,zasad .

Pozz.Mislis ubrzanje se nemoze porediti,jer snaga motora je ipak veca kod Octavie tako da recenica nema smisla :icon_wink: To vrijedi za sve motore a ne samo sa turbom,zato da sva voda iz sistema prodje kroz hladnjak i jos jednom se ohladi (pa tako i motor) prije gasenja motora

RE: SEAT LEON cupra4 TDI > nova vozilica http://www.zeperfs.com/en/duel356-36.htm Ja mislim da u ovom konkretnom slucaju bi :icon_wink:,a on je i govorio o letecem startu a ne startu sa mjesta gdje bi Cupra anulirala ostale faktore zbog 4x4 pogona pa tako kao sto vidis ukupna razlika na 400m...

RE: SEAT LEON cupra4 TDI > nova vozilica :icon_question: Auto nije samo motor,Cupra je preko 250 kg teza ,4x4 pogon,to je jako vazno a i prema linku koji sam prilozio 130 ka u rasterecenom A3 jest brza. :icon_wink:

RE: SEAT LEON cupra4 TDI > nova vozilica Sto nekazes odmah ,ja mislim da je tu sve ok :icon_wink:

RE: SEAT LEON cupra4 TDI > nova vozilica Noke A3 tdi 130 ce te uzeti svakom brzinom malo jer je puno laksi i ima samo prednji pogon iako ti imas jaci motor. http://www.zeperfs.com/en/duel356-36.htm [hr] Doduse izgleda da te nebi trebao ostavljati bas 2-3 duzine vec na 200-300 metara...

RE: SEAT LEON cupra4 TDI > nova vozilica Moja kr duja bolje povuce od oba gore navedena u mom postu i to znatno ,posebno Astru ce na 400m ostaviti bar 50 ali imam slabiji osjecaj nego u Astri (osim na bas visokim okretajima),zbog oblika krivulje momenta kr motora koja drasticno ide u visoke...

Ja mome skidao filter skroz i skoro nikakve promjene u zvuku nije bilo .

Tesko da ce imati dobar bas dobar zvuk sa gljivom na digifantu . [hr] Tu je K-glava u prednosti ali zato imaju bolji zvuk na auspuh nego 16v motori :icon_wink:

RE: SEAT LEON cupra4 TDI > nova vozilica Kao sto ti boki rece,nemoj se "ravnati" prema osjecaju kako auto ide,moras to usporediti doslovno u utrci sa nekim autom.Npr meni se Golf 5 2.0 tdi 140 ks kad ga vozim ne cini uopce startnijim od Astre H 1.9 cdti 100 ks,nevjerovatno koji osjecaj ubrzanja...

Sve su Subote,hoce li se vozit Nedjelje ? :icon_biggrin:

:icon_wink: Mocna duja u nekom racing fazonu,ovo mi se svidja .