kod mene je bio OC.T 165 ks, odlično je išao, pogotovo na većim brzinama, kod audija je mjenjač urađen perfektno, zato ide i preko 200 sa lakoćom ;)

ma brate dovoljno je on tvrd da 18ke ne osjeti ;) koliko konja sad ima?

odličan, nek je sa srećom, samo ga zatamni i kakve 18ke nabaci i to je to ;) kakav je sad kad je čipovan, ja svog kad sam čipovao preporodio se, na njemu sam čip definitivno najbolje osjetio

barum ti je tu najbolja opcija ;)

ja sam čuo prilično loše komentare za njih, pogotovo da su dosta bučne, šta i očekivati od gume koja ima naizgled istu šaru zimske i ljetne gume :P moj ti je savjet ako si već malo tanji sa parama, nankang, još je jeftinija a vjruj mi da nisu loše uopšte, ima sam ih na audija i bio sam prilično...

prodajem distancere raspon šarafa 5x112, debljina 12mm, pašu na golf 5,6, i razne audije cijena 60 KM 062 34 19 19 slike možete vidjeti ovdje: http://www.pik.ba/artikal/6243878/distanceri-12mm-5x112/

jbg loš je svima koji nemaju para za njega :icon_smile:

imaš vulkanizera u ulici Sutjeska, preko puta druge gimnazije, ona mala radnjica.. on to može popraviti, samo kad je zalijepi stavi je nazad gdje je manje opterećenje i deri slobodno ;)

ako pitaš koji je auto bolji tu ti ne treba puno pameti, corsu nisam vozio ali mislim da je smiješno porediti ta dva auta, ali ako je u pitanju lični ukus onda si tu sam, samo ono što se tebi sviđa je baš i najbolje, ja kad sam kupio GTI-a rekli su mi mogao si audija 6icu kupiti za te pare...

RE: SEAT LEON cupra4 TDI > nova vozilica haj hvala Bogu nek je ispalo dobro, sad vozi i uživaj ;) kad se malo zasitiš čipuj ga i osmjeh automatski traje duže :icon_smile:

prodato, može lock. :icon_smile:

a distanceri 5x 112, za golf 5, debljina 10 mm? pozz

može i zadnja šajba, tako ti dođe na fabrički zatamnjenim autima, samo naprijed ništa ne smije

audi A4 1.9 TDI 130 ks, s line, 2004. god. kilometraža 156000 km, registrovan do 12.2013. auto je u perfektnom stanju, jako dobro očuvan, redovno i uredno servisiran, posjeduje cobra alarm i zeder, nove gume 18" ljetne i nove 15" zimske, sve kupljene u prošloj godini, od opreme xenone, kožu...

ima li neko informaciju hoće li biti panorama u opciji?

znaš Gogu, sad vozi S3 a prije je vozio audija A3 130 ks, on je na svom ukinuo EGR ali naravno na puno lakši način ;) može se uraditi preko dijagnostike i to tako da ga možeš zatvoriti u postocima... kako smo se mi tad raspitali ljudi preporučuju da se zatvori 95-98%, kako ne bi imao problema...

imas u asi nove za skodu octaviu rs, oko 60 KM, iste su kao za audi tt tako da mislim da mogu i tebi, a pitaj koliko su za cupru, mozda nisu skupe

RE: SEAT LEON cupra4 TDI > nova vozilica pa to ti kažem, to je par detalja koji ga ne otežaju baš nešto, interkuler je veći i stoji naprijed sa ostalim hladnjacima i par cijevi su drugačije, a što se tiče ovjesa isti kao na 130 ks, samo su diskovi malo veći 288 mm, kod 130ke su 282 i ako je GTI...

RE: SEAT LEON cupra4 TDI > nova vozilica slažem se, nisam uzeo u obzir dva čovjeka, a to puno znači, ali u svakom slučaju ne smije ga puno uzimati :icon_rolleyes:

RE: SEAT LEON cupra4 TDI > nova vozilica ma naravno da je teži, ali on je gore generalizovao 150ka teža od 130ke nevažno za 4x4, nema šta biti teže, to je isti motor sa jednakim elementima u ovjesu, znači sve isto... a u ovom slučaju to je jako blizu, 130ka po papirima ide 9,5 do stoje...