hvala svima, vidim dosta lijepih rijči za njega, znači dobar auto. što se tiče servisa, ja koliko znam ovaj FA-centar u Sarajevu je propao, pa zato pitam za to, ali eto neko reče ima na Grbavici nešto, vidjećemo ako kupimo hvala još jednom

prijatelj želi kupiti pomenuti auto, godina 2010. kilometraža oko 100.000 km, odlično opremljen... molim vas ako je neko upućen da nam kaže nešto o ovom autu, generalni stav i naravno najbitnije eventualne mane, kada se radi veliki servis i td. takođe interesuje me gdje u Sarajevu ili okolini...

hajmo se držati ovih hot hatch-eva, da sad ne generalizujemo, nisu oni brate sranje, baš naprotiv, to su fantastični auti i u večini slučajeva će iznenaditi mnogo jače aute. Evo ja uzimam za primjer svoj auto, na suhom i dobrom asfaltu će poderati velik broj auta, ćak i neke dosta jače, na...

dobri su FWD dok su na dobrom asfaltu ili dok ne padne kiša, tad mu jebeš majku što te dere duplo sporiji auto samo zato što ne možeš prenijeti svu tu snagu a taj neki 4wd ide kao po suhom :P i neko reče loše izgleda R unutra... ja sam sjedio u GTI-u, mislim da je to skoro identično i po meni to...

e jbg šteta :P

imaš u Rajlovcu S3 havarisan, zna Gogo, skinuo je sa njega već 70% dijelova :D možda ima na njemu

dođeš do auta, staneš pored vozačevih vrata, pritisneš obje tipke zajedno, onda će lampica na daljinskom početi da blinka brzo. drži sve dok ne prestane tako brzo blinkati, može potrajati minut-dva, onda će početi sporije da blinka, sačekaj 10 sekundi i onda ćeš moći normalno otključati ;)

ja sam radio u firmi Jurin Design u Kreševu, nije ti daleko provozati se, ljudi su jako nagodni, meni su uradili sve po mjerama u milimetar, imaju oko 15 različitih materijala, kod mene već dvije godine i još su u odličnom stanju, možeš tražiti da ti podeblja onaj dio na vozačevoj patosnici gdje...

a možda jednostavno auto nije ni čipovan, kaže ti čovjek da jeste ali kakav dokaz imaš :P

Prijatelju moj savjet ti je da pogledaš vakum ventil turbine, to zna otići na CR motorima, ostalo je prilično pouzdano, nekako mi po tim simptomima zadnje pada na pamet pumpa visokog pritiska, ali opet ne bih puno pametovao, nisam siguran. Uglavnom od dijagnostike dok auto stoji nećeš puno toga...

auuuuuuuuuu ovo mi se sviđa, gdje si ih nabavio?

imaš i u Velešićima kod onoga što prodaje boje ;)

pa htio sam da pitam, al haj reko da ne ofiram, šta je sa xenonima, znam da ih je imao, gledali smo mi ovaj auto davno, Gogo ga htio kupiti

ali cijena mu je baš dobra, ne znam u kakvom je stanju

ovaj od editiona ima felge i značke ;)

kod O.CT-a imaš tri varijante za GTI: 235 ks, 244 ks i 261 ks, ovaj stage 1 je 1500 KM, drugi znaš, a treći nisam smio ni pitati :D ali na 3-ci se radi i usis i izduv. kod mene je SM optimum 243 KS i pored toga imam i KN koji bi trebao dati par konjića :) potrošnja je ostala ista oko 12 lit...

hehe da O.CT je vrh ali za GTI-a je baš preskup pa sam stavio SM i mogu ti reći da je jako brz :D a O.CT za 245 ks traži 2000 KM :eek: brate što je puno puno je :P

ma ne prigovaram ja tebi brate ništa, ja tebi čestitam što si se uopšte odlučio za tuning, mnogi ljudi pričaju o tome kao profesionalci a boje se čipovati auto zbog eventualnih kvarova :P ja samo kažem da je nezahvalno pitati nekoga jesi li zadovoljan jer će ti svako reći jesam jbg, ide brže i...

pa ne znam ni ja brate, u tome je moja poenta, iako je mojih zadnjih 5 auta bilo čipovano opet se ne usuđujem tvrditi ovo je dobro ili loše, ja sam se vodio onom logikom skuplje-bolje što opet nije 100% ispravno ali često radi ;) odnosno ja mogu sa sigurnošću reći mercedes je dobar ali ne mogu...

pa upravo to ti govorim, ti sa štopericom možeš vidjeti samo da je brži, a sve drugo ne možeš vidjeti... tvoja teorija je "koliko para toliko muzike" slažem se, u večini slučajeva je to ok, ali ni to ne možeš znati, jer loš remap može napraviti problem u motoru pa onda dođe skuplja pita nego...