getača na prodaju :) u garaži ima više detalja koga interesuje, ovdje ukratko 2006. kilometraža 128xxx sa servisnom knjigom, čipovan SM tuning u odličnom stanju, više detalja i slika na piku: http://www.pik.ba/artikal/14453392/golf-5-gti/ cijena 21.700 KM kontakt 062 34 19 19 Velid, nema ga...

na "kecu" je trenutna potrošnja, tih 1400 km ako hoćeš da nam pokažeš moraš nam pokazati dvicu ;) a tih 5,3 možeš ostvariti na otvorenom i to da ga fino maziš, ako ga malo više dereš ode i otvorena na 6,5-7

ovo crijevo koje njemu treba je jako teško napraviti od inoxa, ima baš zajeban oblik, neke dvije krivine koje daj Bože da ko može napraviti. ja kad sam imao audija isto crijevo mi je puklo i nakon nekog peglanja otišao sam u asu i dao 507 KM za njega ;)

odličan auto, čipovan ide ko' metak, nek je sa srećom ;)

Elvir 061 777 577, reci da ti je Velid dao broj, sretno ;)

ako je zamajac (što čisto sumnjam) on bi ti trzao npr u četvrtoj na 60 km/h kad stisneš gas i to ne malo nego kao da je zemljotres a na višim obrtajima mislim da ne bi trzao, bar je takav slučaj bio kod mog prijatelja koji je imao isti auto samo 4motion. zašto kažem sumnjam da je zamajac, zato...

hvala drug, ne treba,sutra će drug otići da ga pogleda.

hvala drug, doći ćemo mi svakako da ga pregledamo, nego onako kontam možda neko zna vlasnika a i generalno vezano za ovaj auto, ja nisam baš upućen.

Prijatelj je zainteresovan da kupi ovaj auto. Čini se jako uredan, odlično opremljen i kako rekoše ima odličan motor, 1,6 turbo, možda ima veze sa onim iz coopera S? dakle molim vas ako neko zna nešto o ovom autu iz Mostara i neke generalno stvari, mane i dobre strane bio bih vam zahvalan...

ima negdje u Hotpnju frajer koji ima aparaturu za čišćenje dizni, možeš to probati, samo moraš nove gumice kupiti, mada ja to ne bih ništa dirao ako ti se auto normalno ponaša.

zamijenio čip??? prije će biti da te je taj majstor klempirao nego da je do komela ;)

pa vidim ja da ti ne kontaš, zato i pokušavam kroz metaforu da ti objasnim, nije on limitiran zato što je poseban, za kolekcije auto, već zato što se ne bi prodavao, bili bi "donji" na njemu, odnosno poenta je samo uzeti rekord i pri tom prozvesti minimalan broj komada samo da bi rekord bio...

kolekcionari renoa :D jebeni neki kolekcionari, pa nije LaFerrari jbt, kakvi ba kolekcionari... ne kontaš ti brate poentu, nema veze brembo, akrapovich itd. stvar je u tome što je to isto kao kad imaš patike za fudbal, one su odlične za fudbal ali ne možeš u grad u njima ;) i ovo je odličan auto...

Osnovni model je oko 45, za te pare ne može bolji hot hatch ;)

između svih ostalih stvari na kojima su uštedili kilograme i sjedište je skoro duplo tanje i naravno lakše, što znači guzovi da ti otpadnu :D

i cupra ima odličnu cijenu, ova 280 sa 19kama, panoramom i led svijetlima 48.000 KM ;)

u tome i jeste poenta, megane ne izlazi u serijsku proizvodnju već limitiranu i kao takav skoro je duplo skuplji od cupre, nevažno za te tunerske dodatke, auto nije standardan zbog drugih stvari, npr. nema zadnje sjedište, nema klimu, radio, zadnji brisač, zadnja stakla (plexiglas) i td. odnosno...

meni je malo ofirna ova njihova borba da na zor imaju taj rekord, sutra će doći civic type R oboriti rekord a ovi će maganu izvaditi i sjedište suvozača, skinuti haubu i karambolku, staviti plastične točkove (generalno napraviti trokolicu) samo da bi bili brži :P

čovjek pita generalno za multitronic, šta ste svi uhvatili pametovati što je i kako kupio... moj prijatelj ima isti auto, njegov je prešao oko 250 i radi ko sat ;) ono što ti preporučujem jeste da uradiš servis mjenjača (ulje i filter) ali obavezno originalno ulje, treba ti oko 5 litara a litar...

jeba nas ekologija :)