zamijenis karike 100km dihtung glave 25km gumice ventila 10km ruke 150km i deres ga onda koliko oces usput uslajfas ventile i navozas se auta otprilike

neklize kad je mokro

RE: sta je ovoooo sunce ti j***m nemoj se :icon_smile: ljutit al jaro kasnis jedno po godine

:icon_wink:

moze biti do nosaca motora da kad krenes unazad da ga izbaci jednostavno

da se nadovezem po jednom predanju dehenem/pakao je dubok toliko da kamen kad se baci u njega 7 godina mu treba da padne na dno

potpis

20 mm 2 cm:icon_smile:

za golfa 4 hr marka sa sarafima novo sve 2 komada 100 km

vidi da ti taj vod nije opterecen necim ili ti je slab osigurac provjeri dje koje bi jacine trebao

raskaci ventilator i probaj ga direkt spojiti na akumulator i znaces dali je do njega

jesi pegla jel to problem sto nisam pogledo koji je motor upitanju al et neka si ti upravu ja sam stjeo da kazem da to niko i ne namjesta samo zamjene i kontaju da je to to :icon_wink:

sto reko spura zadigni tu stranu i ako mislis da je selen vidjeces ocima dali je pukao ako se nevidi uzmi malo jaci sarafciger i gurni lafetu u njenom zadnjem dijelu pored selena i vidjeces imali defekata ako nema uzmi tocak u obje ruke i laganim pokretima mrdaj lijevo desno i vidi imali ikakog...

sinoc se stavili i probali malo se kuliralo

stavit u auto ili nestaviti pitanje je sad

ev jedan anti od mog adema rucni rad

potpis

moras rastaviti i ponovo kazaljke skinuti neznam da je od trojke znam napamet a i imam stari sat pa bi ti mogao pomoc al od forda neznam dje stoje jedino da nades drugi sat i da ga rastavis i uradis sto sam ti reko

kad si skidao kazaljke jesili ih oslobodio da stoje same da ih ne drzi nista mislim jel ti sat ima one male drzace kazaljki ako ima trebo si diknut kazaljku o otpustiti ih i zapamtiti dje stoje i onda ih skinuti i na isto mjesto vratiti i onda zadignuti preko onih malih kako da ih nazovem iglica...

nemislim na pumpe duse motor nego sa bosch pumpom