ja vec ofarbo dva raji i niko se nezali dosad prajmer za plastiku i crna mat boja i ofarbo spricom da bude jednako i sve dobro ispalo al ima patnje i paznje kad se skida i postavlja da se neslomi treba zivaca pozzz

po meni prvo ocistiti klapnu i izvrsiti osnovno podesavanje jer je to naj jeftinije a naj cesce to bude

rele grijaca ti mozda ostane zaljepljen izvadi ga poslije gasenja auta i kad budes palio onda ga stavi pa probaj

blumppas jedni otisli za 100km ostali jos jedni

dadko svaka ti cast

taj nosac sto si stavio samo popusti neodvrci skroz saraf i onda upali mtor malo ga protresi i onda dotegni i saraf koji oces da diras na bosh pumpi se steluje sa aparatom za obrtaje a postavi se na deklo motora i ocitaju se obrtaji al treba onda korigovati i gorivo sa strane al kad dajes rukom...

ajdineako nerjesis problem zovni mog brata da ti to zavrsi dole u asa servisu da se dobije kod koji je pozzzzz 061 484736 recu da sam ti j dao broj

prodajem celicnu zastitu za golf 4 ili oktavija sve je novo sa svim nosacima cijena je 300km

RE: evo mene opet s kvarovima nevallja ti volan nepravi kontakt izmedu sirene na volanu i stubu volana

nemoj ova govna stavljat u motor ni za zivu glavu moj savjet

ako ces me poslusat nemoj samo uzinati onaj sto nema ulje dole na radilici jer ovi ostali brzo stradaju

kod cigana oni ga kupuju nalete i pitaju imasli katalizator,akumulator

provjeri na tim klijestima dje ti sisa za ozracivanje stoji dali je u gornjoj mrtvoj tacki jer se zna desiti kad stavis druga klijesta da nisu bas odgovarajuca po tome skini ih da diska uzmi malo veci cekic stavi u klijesta i i okreni da ti sisa budeu gornjoj mrtvoj tacki i onda ozraci a inace...

jel iko dirao letvu na tom autu to jest spone mozda je pomijerijo maticu koja se kontrira kad sespona mjenja i onda kad namotas letva je povuce vise negosto treba tocak unutra a da bi se to utvrdilo treba izmjeriti i nastelovati te matice na fabricka mjesta pozzz

treba tu napravit ceku levatima i nalupat govna da i neznaju ko ih je nalupo al nezaliti pri lupanju

balans stanga nema veze sa ulazkom vode u auto prilikom pregleda auta su sigurno ljudi vidjeli da je stara verzija balas stange na kojoj su plastike koje odu i sad je doslo do izmjene balans stange dolazi nova sa zeljeznim prstenovima koji onemogucavaju hod balans stange i ona se vise nikad...

nisam mogao da izdrzim a da se ne nadovezem na ovu temu 1 prvo se gleda koliko je akumulator jak 2 dali je ispravan glavni osigurac kroz kojeg ide struja na grijace 3 dali dolazi inace struja na grijace 4 kakvi su grijaci dali rade uopste 5 dali su spori grijaci ili brzi 6 masa 7...

ja sam radio jedan motor i covjek mi je donio ulje slabije marke mislim ono naj jeftinije i reko da naspem to i kad je doso nakon hiljade ponovo da se pregleda ulja nigdje na sipci al kad smo mu nasuli kvalitetno ulje i kad je ponovo dosao ni kapi nije potrosijo. isto tako je dosla jedna...

tacka paljenja na bosh pumpi nije na mijestu ili je koji od nosaca motora :icon_wink: