Više ljudi radi ac staq, a nema neke velike razlike, to su jeftini sustavi. Landirenzo jesto skuplji, sa boljim elementima ali džaba ti ako ne radi i ako ga nitko ne može napraviti. Ja sam imao Prins sustav koji je 4 puta skuplji od ac staqa i duplo od landirenza pa sam muku mučio jer ga nitko...

Kupiš polovan, namontiraš kad ono gori od onog skinutog :D

Nemaš ništa od mudrolije po forumu. Skini mjenjač, otvori ga i zamjeni potrebno. Usput zamjeni i ulje u mjenjaču. Cifra ti je cca 300-500 km, zavisno šta je sve otišlo u mjenjaču. Ako je sasađen skroz kupi polovan, otvori ga i pregledaj prije ugradnje. Pregledaj i set kvačila, ako je loš zamjeni...

Ovaj motor i nije baš neka sreća, imao je problema sa lancem. Može povući ali daleko je od šestaka a po potrošnji i održavanju jako blizu. 325CI bi bio pun pogodak za ove pare. Auto ima jako lijepu opremu i čini se očuvan jedino što sumnjam da je vlasnik ovo auto 15 godina održavao u ovlaštenom...

Otac je imao 407-icu 4 godine. Poslije Superba sam imao 525i, sada sam na Hondi Accord. Nije to toliko ni bitno. Izmjenjao sam dosta auta i marki, nisam zaluđenik niti jedne marke i zbog toga mislim da sam realan.

Hah, kako si odlično primjetio da ja ne znam koliko godina ti voziš svoje auto! Dobro sam rekao, ti si kao dijete od 12 godina. Nemam šta raspravljati i argumentirati sa auto ljubiteljem koji vozi 307 HDI kojeg obožava. Vozio sam Peugeot najduže od svih auta koje sam posjedovao. Ne, nije to bio...

Oprosti, šta ti voziš? :D Voziš izdrkotinu PSA grupacije iz najgore moguće ere sa zadnjim brojem 7. Još taj sepet braniš po forumu zadnjih 10 godina argumentima na razini djeteta od 12 godina. Vozi 307 jer moraš ili ne znaš za bolje(što je 100 puta gore), ne treba ti da svoju glupost uz ovo...

Šta pričaju bgt?Mrzim tdi, ali su činjenice da su tdi pumpa dizna motori najštedljivji motori (svoje generacije) i općenito najpouzdaniji od dizela. O čemu pričamo ovdje, i 307 i golf su obični sepeti, sa dizel motorima sa stvarnih pola miliona kilometara u 90% slučajeva. Koje god auto te klase...

Znači bmw pouzdan cole? Koliko se sjećam na volvu sa plinom je bilo mušica i generalnki, na e46 mjenjanje famoznog lanca, na e39 modul abs i ko zna šta još ;) :D

To za mjenjač nije mana, bar ne kod gradskog auta. Zato tako malo i troši po gradu

Imala je majka kratko ovakvu corsu. Vazda neki problemi. Zbog majoneze na čepu si otvarao motor? Meni na svakom motoru zimi ima majoneze zbog kratkih relacija koje vozim.

Naravno da je normalno. Ulje mora biti prljavo i kod benzinca. Ako nije prljavo znači da ne radi svoju osnovnu funkciju uz podmazivanje a to je da čisti motor. Samo vozi i uživaj

Provjeri prvo zbog čega motor troši ulje. Meni su svi moji benzinci trošili od 0,2 do 0,5 kg ulja na tisuću kilometara pa se nisam nešto pretjerano sekirao zbog toga. Svaki me služio besprijekorno, a po pričama mehaničara sam trebao do sada odraditi bar 10 generalki. Ubacivanje polovnog motora...

Predračun je važeći dokument, nego kakav je? Žalosno je što se u mojoj struci ponude većinom ne naplaćuju. Bavim se građevinom te sam priredio tisuću ponuda. Za svaku sam morao izdvojiti svoje vrijeme i resurse firme. Sve je to dio posla kada ti mušterija dođe sa gotovim troškovnikom...

Predracun je oko 1% 3% od ukupnog predracuna zavisi gdje Ne razumijem stvarno

Što se ne bi plaćalo? Zaposlenici trebaju pregledati auto, pobrojati dijelove koji su za zamjenu, službenik treba sjesti i napisati predračun koji je opečaćen i važeći dokument. Da li ti misliš da zaposlenici tog servisa to rade u slobodno vrijeme ili ih netko plaća po satu da to rade za...

Ako imaš plaću od jedno 3-4 tisuće možeš vozati i ODRŽAVATI ovakvo auto. Naravno pod uvijetom da nemaš obitelj, kredite i druge interese u životu. Inače će ovo auto za godinu postati grob kao i 95% ovakvih kod nas.

To mi više zvuči kao ležaj u mjenjaču

Mogao si usput i druk ležaj zamjeniti :P :D

Druže, malo se raspitaj. Druk ležaj se ne može čuti u leru. U leru se mogu čuti npr. ležajevi u mjenjaču