Nisam neki znalac, ali dobro bi bilo da provjeriš nosače motora, ako nije to onda bi moglo biti kvačilo :D

Otkačio sam sajlu i pokušao onako rukom da vidim je l' zapekla, ide glatko. Onda mi ostaje ta korpa.

Znam, razumijem te. Ali sam pokušao onako na najjednostavniji način i stvarno ima efekta kad malo pomjerim sajlu, ali kratko traje.

To isto se dešavalo kada sam vozio službeni reno master 2.2 dci, kapalo ulje, svaki put kad dodirneš papučicu gasa on je reagovao crnim dimom iz auspuha. Ulja je isto falilo. Par dana kasnije upalio sam ga na pumpi i pola Sarajeva bilo je u oblaku gustog bijelog dima. Crkla turbina. Usput da se...

Mjenjač je s 4 brzine, kad malo sajlu podešavam bude dobro dan-dva i nakon toga opet tvrdo. Najčešće mi smeta kad hoću u R prešaltat onda moram do kraju pritisnuti. Šta bi moglo biti ?