Eh taj četvrtka 8mm nemozes pogrijesiti samo napred

Ako ti se da odi kod nekog RTV majsora neka ti zalemi jedan otpornik da izjednacis snagu izmedju obicne sijalice i led diode.

Trazi najnizu tacku na mjenjacu, cini mi se da je inbus kljuc i trba ti 2,7 l ulja

Dobro dosao, vidjamo se u prolazu jako cesto.:icon_wink:

Zavisi od ostecenja rotor, elemeni itd. Ako je samo reglaza to ti dodje sa diznama 30 KM

Bar je to lako imas jedan saraf za ispust i jedan sa strane, sipa se pumpom na taj sa strane dok ne pocne izlaziti to je mjera.:icon_eek:

Druze Doboj Jug čika Ivo Kovacevic to ti je doktor nad doktorima za bosh pumpe, neces se pokajati ja sa njim radim vec 8-9 god i ekstra sam zadovoljan.

Boja mu je eksta, izglad Dobar sta vise da se kaze:icon_cool:

Vidi se razlika ovaj VR6 od 0-100 4,6 sec al mo obrtomjer skroz u crvenom. A da ovaj TDI ide 200 sa upola manje obrtaja. Nemoguce:icon_question:

Pa neka je TDI prati mu obrtomjer, ide 200 na 4000 o/m moguce ako je auto stavio na neku ciglu pa jedan tocak vrti u zraku. A nijedna mu ruka nije na volanu a on juri ko raketa ma daj,:icon_cry:

Moze samo sanjati ta ce nekad tako ici:lol:

RE: Scenic ne vuce i padaju mu obrtaji Po ovome sto se desava sve upucuje na katalizator, mada jos lako moze biti pritisak na pumpi goriva imao sam problem sa Mercedesom C220 ljudi su u austriji izmijenjali sve zivo na njemu sve moguce senzore i na kraju rekli da je ECU i kosta 4000 KM...

Dobro dosao, :icon_wink:

Dobro dosao i rijesit cemo taj problem tvog druga zajedno:icon_cool:

Ko bih rekao da askona moze tako dobro izgledati :icon_cool:

Dobro dosao, sigurno smjeras nesto opako sa tom bubom:smajli23:

Japanac a ko bih drugi tako sredio motor:icon_eek:

Ovo je stvarno suludo, sta je mislio ako vozi ferari da ga nemoze niko zaustaviti. Imao je konja na gepeku (logo) ali je stvarno veci od njega deset puta.

Dobro nam dosao posle toliko:icon_cool: vremena

Sasvim OK samo je prenizak za voznju po BiH putevima. Udesio ga neki svaba svaka mu cast:icon_cool: