To za jednog elektricara nebi trebalo da bude problem.

Imas 66kw i kao moj 81kw ali za 1.8 t bi trebalo potrazit tdi PD bar 96kw ako ne onaj od 110kw (neka realnost) Ima i opcija od mk 2 gti 82 ili 85 kw koloko vec. To bi mogo negdje dzaba dobit , on njemu dizela ovaj njemu benzinjaru. :) To je naj jeftinije :D mada ovaj od 81kw iz mk3 bi bio...

Skonto sam da je odlucio benzin , i eto bolje mu je taj , a ja uopste nisam ljubitelj benzinaca i ako se ja pitam ja bi isto tdi-a. On nek odluci. A anese , sta mislis koje bi bilo jeftinije da ubaci , 1.8t sa svim pottebnim ili 1.9 tdi sa svim potrebnim ? :)

Kompletno podvozje i prednji i zadnji trap. U kompletu s otpada. A i ja sam za taj motor u koliko je odlucio benzinjaru.

Jaci motor , drugi trapovi , ovjes, sve jedno za drugim :) od keca samo skoljka treba heheh. Treba tu i para i vremena..

Svaki on trosi :)

Bolje se upoznaj sa novim zakonom o saobracaju , kazne su glava boli. Znaci bozzeee ... (sumnjam ja da ces ti lagano to vozit) :)

Dobro ti prodje :) mogu i solje (lezajevi amortizera) biti. Drago mi je ;)

Naj sigurnije provjeriti u motorexu :) I ja sam za golfa provjeravo. 66kw i 81 kw isti potpuno.

Za ler gas : zamajac , dizna , nosaci motora za treskanje pri gasenju: nosaci motora , emv 239 . To sto slabije potegne moguce je da je kao i kod ovog iznad tebe sto se zalio. Taj emv je za klapnu odnosno za gasenje ali isto tako je na vakum tako da ti i tu moze praviti probleme. Vakum je cudo...

Ja se tebi divim , ako mozes voziti 220 hp 40-50 km/h... Ja tom brzinom bi iz garaze izlazio :)

Zivjela korupcija , zivjeli koruptovani drotovi. :)

Nezzz bgm, pregledaj stopice pa vidjet ces. Mada bi ja da sam na tvom mjestu uzeo ona vakum crijeva nova , i redom mijenjao. (da ne pobrces ako neznas shemu) vakum je cudo , dovoljno je kao iglom probijeno i et problem , a ti to nemozes naci. Nemoras ona druga atmosferska mijenjat.

Topalko , kod tebe moze biti i jos jedan slucaj , taj steker na maf sto ide , moguce da tu neka zica ne lezi. Kontakt poneke ili cak citav. To ti dodje isto kao otpojeno :) a za rezultat dobijes sdi (mozda i sporiji)

Sto da ne. Otpoji steker samo

Maf n75 vakum crijeva (ako je turbo ispravan) i da , sdi je raketa za tvoj kad maf se sjebe :) trebao bi bolje ici kad otkopcas maf.

Motor dobar turbina dobra IC i crijeva cista sipka dobra karte dobar hmmm........ Zvuci uvrnuto skroz :)

2.0 gt tdi 125 kw ;)

Zdravo ! ;)

Tzv. "safe mod" Maf (usis) map/mat (turbo->ic) I ono u sta ja sumnjam , prljava turbina. (osim ako nije sva u ulju , odnosno sjebana) to je to.