Da li mi moze iko pomoci kad pumpam pumpicu i pratim senzor teperature iz njeg izlaze baloni sa gorivom.Radi se o mororu 1.6 hdi 80 kw??

Pezo 407 1.6 hdi upali pa se ugasi nece da upali dok se rucno ne napupa gorivo.Promjenjen filter goriva sva prelivna i plasticne cijevi.Auto radi nekoliko sekundi iugasi se.Majstor misli na pumpu visokog pritiska.Da li moze biti do senzora teperature goriva...Ovaj modelnema pumpu u rezervaru.

Pezo 407 1.6 hdi 80 kw pali gresku map senzor prepunjavanje turba turbina reparirana el ven promjenjen polovan map mjenjan imal iko ideju sta bi moglo bit ?

Uspio sam da rijesim problem promjenio sva prelivna crijeva..filter goriva i sad pali ne gasi se vec dva jutra...nadam se da je do tog i bilo pa cemo vidjeti...

Probo sam to kod majstora,auto je bilo nageto prenocilo i normalno upalilo...radi se o pezo 407 1.6 80 kw sad sam gledao na piku..imaju se kupit pumpe u rezervaru...vjerovatno i on ima...pa cu sutra vidjeti imal ovaj moj.

To sam i ja primjetio,sam nemogu naci nepovratni ventil ovaj majstor kaze da ovaj model nema pumpe u rezervaru...u sta sam ne vjerujem... jer mi nema logike da gorivo dodje samo do motora uz pomoc pumpice na motoru...

Nez gdje mu se nalazi nepovratni ventil...to se desi u ujutru po dani normalan...sistem napunili zrakom i spricali nigdke nepusta oko dizni do filtera nista...

Javio mi se novi problem...auto upali ujutru nakon par min se ugasi nece da upali dok ne napumpam pumpicu promjenio pumpicu i filter goriva opet isto creva punjenA zrakom ispravna...imal ko ideju sta bi moglo bit???

Hvala drug javim se kad rijesim problem

Auto ide bolje s ovim el mag ventilom sam sto pali gresku da prepunjava i kad ga stisnem crn dim izbaci..dizne na racunaru kad upalim rade ispravno koliko ovaj majstor zna..e sad jedino da li moze bit do maf senzora...jer se ponasa isto kad je iskljucen i kad je ukljucen...

Sve je pocelo od elektromagnetnog ventila njeg sam zamjenio auto bolje ide ali pali gresku prepunjavanje turbine...majstor od turbine koju je radio kaze da je ispravna 100%.Auto izbacuje crn dim,dpf sam izvadio i egr blokiran softverski sve sad sam moze bit do loseg majstora..

Pezo 407 1.6 hdi turbina prepunjava promjenjen el.mag ventil opet isto.Majstor kaze da moze biti do nestrucnog uklanjanja dpf filtera map mjenjan 2 isto greska nije staln vec se upali 3000 obrtaja