postoji mogućnost da je letva ili začepljena ili neispravna pa pritisak koji stvara pumpa nema gdje da se prenese pa ulje izbija van.

spojis dva kondenzatora u paralelu na priključak punjača i riješit ćeš se sumova, to je tzv nf filter

Čovjek sve objasnio, pravite nauku od svega. PS krvImed --- javi se porukom objasnim ti ja kako ces spojiti

svaka čast, barem jedan covjek koji razumije. svaka čast

Druže očito ti ovdje samo provociraš i tražiš raspravu. Da bi običnom narodu pojasnio zoveš ih canbus xenoni, radi se o xenonima prilagođenim vozilima koja imaju canbus sistem kontrole. Vozila novije generacije koriste can liniju za kontrolu ispravnosti pojedinih uređaja i informaciju o...

Izraditi dodatnu instalaciju koja se reguliše preko relea i nećeš više morati razmišljati o brisačima, sirenama i sličnim uređajima vezanim za can liniju, ili kupi canbus xenone i ne razmišljaj o drugom rješenju. Što se tiče toga da li ili ne staviti xenone na auto sa fabričkim farovima, moje...

hahahahaha ne mogu da vjerujem

koje auto je u pitanju? Imam ti ja dc setove od 70 do 130KM H1, H3, H7, H4/H

kupis kvalitetnije jednom pa ne razmisljas o tome hoce li se ili neće upaliti. Ako ti treba nešto kvalitetnije javi se, broj je u potpisu. LP

cuj da ne troši xenone, pa nije sijalica 100KM pa da je stedis. stvarno ne kontam. da si rekao da štediš alternator i gorivo zbog upaljenih svjetala pa bi mogao shvatiti ali sijalice stvarno ne kontam.

kad vozis takvo auto ne pitas koju ces zaštitu, odeš i tražiš najbolju.

ma neeeeeeeeeee

mislio sam uslikati funkciju, a semu bih ipak ostavio za sebe ;)

ima za sve to jednostavnije rjesenje. mrsko mi izlaziti vani da ti uslikam kako sam ja to rijesio. cas posla a radi posao i estetski bolje izgleda bez puno zica. prije sam komplikovao ali sam odlucio da je komplikovano neisplativo tako da ostajem pri ovoj svojoj verziji koja se pokazala kao...

sve je to jasno ali druze i dalje ona nemaju istu svrhu zbog kojih se zovu dnevna. znaci kad predjes na kratka ona treba da se ugase a ne da se ugase kad se auto ugasi. to sto ti govoris to je opcija koja se koristi kad čovjek ima obicaj da zaboravi da upali svjetla pa da to alternator preko...

sve dok god budes se drzao ovakvog izgleda nećeš pogriješiti jer jedino za ovakav izgled se može reći da je ok. čim počneš điđati i kulati gluposti po autu odmičeš se od tuninga i ideš u ćuning

mislim da si jasno naveo da će napon na alternatoru paliti dnevna svjetla preko relea Izvini molim te, ovo je forum i namjenjen je za rasprave.

Ne svidja mi se ovo ali bas nikako. Sve stvar ukusa, radim sa ovim điđama duze vrijeme i za to vrijeme imao sam svakakvih zahtijeva od onih normalnih do potpuno nenormalnih. evo par slika da se malo nasmijete PS slike su s neta

Halo ba smanjite dozivljaje. Kakav relej sa alternatora? ne daji covjeku pogrešne inf. Relej spojen na alternator ce opet imati uključena dnevna bio neki potrošač uključen ili ne, znači gorit ce dok je motor u pogonu. relej se stavlja na rasvjetu fabričku a kao polazna tačka se kreće od prelaza...

dobro nisi planuo do sada. gdje si vidio da se napajanje dovodi sa rikverc svjetla? napajanje uzimas sa centrale (ziva struja) a ne sa potrošača kao što su sijalice i sl.