ee hvala druze, jos samo da nadjem sta lupa pa cu zamijeniti...

Nema puno za 1.8 motore, samo 5 haha, kod mene je PM ;)

Uvijek zaboravim nesto napisati :mad: ovako: Krajnice, kugle, kineticki, vanjski -unutrasnji i zadnje pakne, posto i njih trebam zamijeniti a valjda ima ih vise razlicitih... Eto :shifty:

Ee ovako Audi 1.8S 66kW 90KS 1987. WAUZZZ89ZHA414271

Zbog cega onda ovaj isti zvuk (kao na videu) kada saltam?

Drug moj, najvjerovatnije da cu nekako pretrpjeti ovu zimu pa na proljece raditi generalku.. pa kostalo koliko kostalo..nema druge ;)

Danas sam, poslije 1-2 sata klimanja i okretanja tocka, shvatio da unutrasnji kineticki ima lufta i to sa obje strane. Valjda je to problem lupkanja pri saltanju, voznji po losem putu i motanju udesno. A najveci problem je sto to sve valja skinuti pa onda sa dijelovima otici u Motorex jer mi...

Ako budu i nosaci jos otisli, valja cijelu platu potrosit na Avdiju haha. Znaci, zamijenit krajnice, kugle, lezajeve, kineticke i nosace motora :( Evo onda da se zahvalim svima na pomoci, a posebno tebi FirellesMonster, pa cu za koji dan a mozda i sljedece sedmice pokupovat to i u akciju...pa cu...

Jos sam zaboravio napomenuti, pri naglom kocenju na neravnoj cesti cuje se lupkanje, a i isto tako i kada ga malo ''potjeram'' pa pri brzem saltanju brzina cuje se da lupi... tako me nervira :mad:

da, cuje se konstantno lupanje sve dok ne smanjim gas ili ne vratim volan. A ja mislim da je do kinetickog, jer kada motam puni na desnu stranu cuje se tak tak tak tak, tako nekako..a valja ga sutra opet na dizalicu...

Kada malo brze uletim cuje se blago lupkanje, a isto i kada motam puni desno cuje se lupanje. A gledao sam da li ima lufta i na desnoj strani, desna krajnica se pomjera malo na glavi u odnosu na lijevu koja ''cvrsto stoji''...a lupa :(

Zaboravio sam napisati da sam provjerio lupkanje i ima puno horizontalnog lufta, ali nisam primijetio da krajnica klima tj. da se pomjera gore na glavi. Da nije mozda do homokinetickog zgloba?

Eee vidis kod mog nema ni ta cijev na izduvnoj :mad::mad::mad: . Valjat ce raditi generalku motora na proljece ili prodati auto i kupiti nesto drugo :(

Slazem se s tim da su karburatori njasra. Moj otac je prije ove B3-ce imao B2-cu isto 1.8 benzin ali sa direktnim ubrizgavanjem (Einspritz) i svih 9-10 zima koliko je bio kod njega/nas je palio bez problema i nisu varirali obrtaji... zao mi je sto ga je prodao, a i on se isto kaje zbog toga...

Ima onu AC pumpu na motoru (valjda bi se einspritz pumpa cula pri paljenju)?! Valjat ce to uraditi sa zamjenom karb. I ovako malo google-ajuci sam primijetio da na svakom karburatoru (Keihin 1) ima ona vakuum boca (ako se tako zove)..mozda i to utice na variranje obrtaja i sva ostala njasra sto...

Mislim da je prije bio ajnspric pa ga je neko preradio na karb. s tim da je ostavio glavu motora od ajnsprica jer mislim da nisu iste.Iznad usisne grane je neko sa plocom i silikonom (mozda drugim ljepilom) zatvorio neke otvore na glavi (sutra cu stavit sliku). Pa mozda to nekako steti motoru i...

Pozdrav svima, vec sam jednom otvarao temu u vezu problema sa mojim autom. U pitanju je Audi 80 1.8S 66kW 90KS, 1987.god. Problem je bio taj sto nekad trza, obara obrtaje na 200-300, gusi se pri dodavanju gasa. Cistio sam karburator, mijenjao svjecice, cistio rezervoar, mijenjao filter zraka...

pozdrav drustvo.. E ovako..promijenio sam filter goriva i zracni filter, a prije toga malo ga turirao bez zracnog filtera..Kad sam sve zavrsio prestao je da trza, i fakticki me ''zalijepio'' za sjediste kad sam dodao gas.. Pa ne znam da li ce ovako ostati ili je samo malo zbog promjene.. Sutra...

Danas sam palio auto, nakon dva-tri dana, da vidim kako radi...Upalio je kao i svaki dan zime sa izvucenim cokom (saugom) ali je puno trzao.. Znaci filter od goriva je crn, a skidao sam i poklopac od karburatora.. I taj zracni filter je crn, a po unutrasnjosti poklopca je neka crna mjesavina, sa...

Hvala druze ;):D