Provjerio sam pritisak turbine...spoio sam na onu cjevcicu iz usisne do pumpe na mjerac i pokazao je 0.8 al tek kad je otislo preko 3500 rpm do tad skoro ništ? zašto su potrebni tako veliki okretaji???

aha a na koje crevo da ga prištekam na ono sto ide iz usisa na pumpu ili?

Dali mi moze tko reci koliko bi kostala reparavija ili ciscenje te turbine? Hvala

Možda treba skinut turbinu i ocistit taj ventil samo?

aha! ma meni ne pumpa ništa na pola gasa, na full gasu jedva nešto...meni kažu da je možda onaj ventil wast gate otvoren skroz i da onda puse okolo a ja sam probo klimat osovinu tj krilca i ne klimaju se ništa cvtsto je!

Kak misliš slaba...pa jel bi tvornicki tj po pravilu trebala napuhivat crevo kad mu dam gasa ili tek pod opterecenjem kad vozim auto?

Bok zanima me dali kad ja stisnem crevo iz turbine koje ide u usis i dam gas na pumpi dali bi se crevo trebalo raširit i dali bi trebao osjetit pritisak? Jer sam to probao i tek znaci na punom gasuu osjetim nesto malo, jedva da mi je pomaknuo prste!

pitam ozbiljno?

šta znaci kad iz cijevi mjertaca ulja jako piri para i kad skinem cep od ulja...znaci podosta piri dok motor radi!

a kad ne znam koji šaraf! ima negdije neka slika možda...a možda je zagalavio west gate ona klapnica i onda cijelo vrijeme pusta boost i slabo vrti moram aj to rukom vidjet!

aha...a jbg ne znam kad je drugi motor a u knjizici su ti kilovati...ma pitam jer me turbina zeza...ne znam koji k, povlaci tek na jako velikim okretajima i to kratko ali nista ne dimi. mozda je bosh pumpa zatvorena di se to otvara??[hr] aa jel mi moze ko reci dali ako je meno zavrnuta nafta na...

hmm ne znam vidim da u knjizici pise 59kw

ovako posto sam kupio golfa 2 i rekli su mi da je motor iz passata 1.6 td kako da znam koji je i koliko konja ima.! jel pisu di na motoru oznake ili nesto?

ja sam imao astru sa tim motorm i men je stalno po ljeti temp bila od 80 do 100 varira i kažu da je to normalno...samo sam si stavio da mi se odmah pali 2 brzina ventilatora i ohladi ga za cas

ma probat cu skinut crevo sa usisa i vidjet el puše :)

pa puše da kad imate turbinu sa promjenjovim geometriom i ona kad su mali okretaji zakrene klica i dobije pritisak dok kod ovih starih toga nema!

ahaa... ma cudno mi je jer kad sam na astri stisko gas crevo od turbine se napuhivalo ko balon sam se siri heh pa mi zato cudno..dobro ono je turbina sa promjenjivom geometrijom paa

aha pa kak tak malooo...sta mu onda signalizira pod opterecenjem? mislim nisam ja probavao u leru...stisnem crevo i onda gasiram na pumpi el...tek na velikom gasi se malkoc osjeti!

oke..moram ja skinut creva i probat da vidim kak ona piri direkt iz nje i s preda pogledat krilca i jel ima lufta ! hvala hvala

pa ne znam jer mi je cudno kad stisnem to crevo sto direkt ide iz turbine u usis se ništa ne napuše...a da taj pritisak ne ode onim drugim malim crevima tam u motor il ponovo u usis kak ima to razdvojeno???