I ja isto :) Stigla i kontakt brava.

Izmerenih 533HP i 844Nm :)

Stigli i zadnji amortizeri.

Idemo dalje...

Stiglo malopre jos malo delova :)

Odmah se krenulo na reparaciju menjaca u radionici zvanoj dnevna soba :)

Idemo dalje :)

Ispravljene, ispeskarene i plastificirane sve felne, pa i dve rezervne, nabavljene nove gume i montirane odma' :)

Stigao i razvodnik.

Tu je i cukica za temperaturu.

Tesko da si ovu vidjao na PIku :)

I jos nesto delova, koji za divno cudo jos uvek mogu da se nabave...

Stigao i adapter za senzor temperature rashladne tecnosti.

Nemam gde da snimim klip, a nemam nesto ni vremena za to, bice jednog dana sigurno :) Da zamenim napokon smorni sinter, a uzeo i ovaj adapter da stavim i digitalnu cukicu za temperaturu.

Nekadasnja "Non-Rallye" instrument tabla: "Rallye" instrument tabla kada je nabavljena: Modifikovana tabla i uradjena konverzija el.instalacije da moze da se nakaci na postojecu instalaciju:

Nesto delova peskarano i plastificirano :)

Registrovana :)

Malo edukacije pre nego sto se krene sa reparacijom menjaca :)

Stiglo malo delova :)