Q3 :lol::lol::lol:

u pasata je ovako kod tablice http://www.nipex.ba/nipex/uploads/pics/Passat-B7-1.jpg

da nije insignia facelift bas sam gledao na netu ovako maskirana :)

meni se neki dan treslo sve i mjenjac, volan pomalo i citavo auto, neka opruga u poluosovini pukla, mozda i kod tebe ima ta opruga

problem rijesen auto ide predobro :) sve je bilo do releja grijaca

evo danas sam 10 sati proveo kod majstora sve smo pretresli, nije EGR nije protokomjer nije taj ventil na turbini, turbina dobra sve zivo uredu a dijagnostika smao pokaziuva relej grijana i stalno napajenje grijaca.. dosao je drugi majstor i kaze da je imao jednog citroena i da je bilo u safe...

nekako bi najvise volio da je taj egr ventil ako se mogne ocistit hehe jucer dosao iz austrije donio neki para i odma velik trosak jesam baksuz :lol:

jel to taj egr ventil? znas li koliko kosta

ovo kako se desilo ne dimi nikako kad stisnem do 3000 o/min zato mi je ovaj i rekao da je katalizator zacepljen al nije 100%.... jutros kad je hladan bio isao je normalno i turbina radi sve ok cim se ugrijao malo opet ga ubaci u safe mod.

i ovaj drugi majstor mi je spominjao egr da i on ima veze neka sa protokomjerom, sutra sam se narucio pa cemo vidjet kad se rastavi. jel skup taj egr ventil? za prokokomjer sam cuo da je oko 200km :icon_cry:

gledao je na laptopu protok zraka kad vozim, do 3000 o/min protok raste do 22 23 nez cega i kad stanu obrtaji protok padne na 0. stavljali su mineki protokomjer malo je veci od mog samo da vide kako je al opet isto. vidjecemo u ponedjeljak zakazao sam termin pa nek sve pregledaju.[hr] znam...

prije 10 dana upalila mi se lampica dijagnostike motora i auto nece preko 3000 o/min. posto nisam bio tu nisam nista dirao auto je stojalo evo danas isao na dijagnostiku pokaziva samo da jedan grijac ne radi, stavili mi nekakav protokomjer zraka al opet nisto kazu nije do njega i da je mozda do...

isto i kod mene haha i onaj ventilator poludi al smiri se brzo sve

nema na cemu :icon_smile: meni se danas upalila lampica dijagnostike motora i nece preko 2900 obrtaja sta bi moglo biti :icon_question:

isto i kod mene se desavalo. vidi tu elektroniku na boci rashladne tekucine mene je uvijek zezala kad se pokvasi. onda sam samo zalemio 2 nozice da imaju kontakt i od tad nikad nista:icon_smile:

meni se to palilo kad sam polio onu elektroniku kod boce za raskladnu tekucinu. samo kompresorom malo puhao osusili i ugasilo se :icon_smile:

posto vidim da si iz vakufa mogu pitat dajdu bil ti on napravio ako ima vremena. radio je vec jednom covjeku a radi i inox. pitat cu ga ima li vremena jer je u firmi stalno a privatno ograde pravi kad je slobodan.:icon_smile:

da skoda ako je jos kod tebe :)

http://nasmij.se/uploads/images/w650/9555e7153b29caa0ce167d056d0b8a3c.jpg

nemoguce bez org kljuca, imam kopiran kljuc mozes verglat i dan i noc al nece upaliti