To bi u stvari trebalo značiti kao neka manja potrošnja goriva dok radi na jednom portu i kada su oba porta otvorena iskorištava se puna snaga, tj više nego kada je preko jednog porta?? Msm ako sam dobro skontao? Otprilike na koliko se obrtaja i drugi port uključuje?

Iskreno ne treba mi auto za neku jurnjavu po cesti, a nema nekog previše ni brda gdje ja vozim. Ovaj auto ima klimu. Kontam ipak je 66 kW, za nekih 1150 kg auta, svjestan sam da nema 100+ kW. Zadovoljan sam bio i sa svojim bivšim golfom 1.3 od 40 kW. Pet osoba u autu i opet je znao fino ići za...

Imam priliku da kupim navedeni automobil 2006. godište, pa me interesuje mišljenje za ovaj automobil i samim tim za ovaj motor. Kako se ponaša i šta znači ustvari ovo TWINPORT? Unaprijed hvala.

Testirao prije 10-ak dana svog Mercedesa 190 2.0 D . Znači sipalo pun, prešao 242 km i opet sipao pun. Potrošio 14,04 litra. Nekih do 100 km, sigurno ne više sam prešao magistralom, ostalih 142 km je većinom bilo brdo i makadam ili kratke asfaltirane relacije ne duže od 5 km. U komadu sam...

Naslov sam kaže o čemu se radi. Glavni LCD je dobar, al' lijevo i desno od njega tj. oni od sata i temperature, skroz slabo pokazuju, malte ne nikako. Na internetu sam pronašao da je to ustvari do ribbon kabla koji povezuje te LCD-ove sa pločom instrumental table.. Da li je se ko susretao s tim...

Ulje na motoru ne pušta nigdje. Jer u garaži bude, uvijek se pogleda nigdje kapi nema... Ne znam koje je ulje u njemu :/ Može li se nekako provjeriti sa sigurnošću jesu li uljne karike, bez da se rastavlja motor? I ako jesu koliko okvirno dođe? Nego kontam jedan dan upaliti auto barem par sati...

Na motoru teško da se išta može primjetiti. Danas sam slikao auspuh na izlazu, malo je kao mastan, al' opet ne sad toliko. Ugl dima nema sad toliko da se primjeti. Malo baci dim kada see pričepi na mijenjaju brzina i to je to, al' sve kratko... I nije to sad oblak crnog dima, nego normala neka...

Radi se o Opel Zafiri 2002. god. 2.2. DTI. Problem je taj što je ogromna potrošnja ulja. Otprilike po slobodnoj procijeni troši litar na 100 km. Auto dobro vuče, ne dimi, lijep rad ima, ne kapa nigdje, al' je potrošnja ulja ogromna. Susretao se ko do sada sa ovakvim problemom, šta bi moglo biti?

Kao što sam naslov kaže radi se o ovom autu, godište 2000. Inače auto mi je od rođaka pa me zamolio da pitam ovdje. Eh ovako znači do 120 km/h sve normalno, al' poslije 120 km/h gubi snagu, vuču, skroz slabo ide.... Šta bi otprilike moglo biti, ko imao ovakav problem?

Ev' dns je palo i mjenjanje ulja :D Ovaj prethodni vlasnik ne zna ni sam kada je zadnji put mjenjao :D Ugl gumica ko gumica :D Sreća imao sam nekih u rezervi za motokultivator, tako da je taman na senzor pasala... Sve upasano, je presretan :) Samo što mi na satu neće da broji one kilometre što...

Da naglasim, riječ je o senzoru nivoa ulja.

Iako se niko nije javio :D Da znaju sad ostali, odgovara sajla od merca 2.6e iako je duža (izgleda manje kvalitetna od orginalne) ipak odgovara :) Bitan je samo priključak. Ulje još nije došlo na zamijenu, al' interesuje me zna li ko tačno promjer gumice od senzora? Pošto sam primjetio da mi...

Original je BMW-ovo. MPC: 21,5 KM, mada sam ja dobio dosta jeftinije... Problem je samo što sam tako dobio 6 l, pa sad ne znam, koje bi bilo bolje od ova 2 da sipam u merca? Pa bih potražio još jednu litru ravenol-a ili ostatak ovoga :D

Pozz svima. Imam Mercedesa W201 2.0 d, 4 brzine. Kako sam ga kupio (3-4 mjeseca ima), ne radi mi kilometar sajla, pukla. Eh sada sam bio u jednim autodijelovima i po specifikacijama sam pronašao sajlu za moga merca, al' je problem taj, da onaj dio što ide u mjenjač kod mene je kockast, a ta što...

Ma joj više nisam znao šta ću s njim. Za mjesec dva koliko je bio u garaži više mi je glavobolja zadao nego bilo koje drugo auto, al' hajd sve to i nekako al taj oblak plavog dima me je najviše brinuo, a ništa nisam mogao ni na dijagnostici naći, pa me je to još više zabrinula...Jer znam da mi...

Ali je problem što ovaj Peugeot i kada je bio minus i plus bacao plav dim. Takav da u garaži ne možeš biti kada ga upališ. Takvo mu je bilo prvo paljenje, a svako naredno isto sa plavim dimom, ali u manjoj količini. 2x bio na dijagnostici sve ok pokazivalo. Usto auto je prešao oko 180 000 km...

Vozio sam Maglaj-Tuzla i nazad. Normalna vožnja. Nigdje nisam preko ograničenja. U jednom smjeru ima nešto malo više od 100 km. Vozilica je inače Mercedes 190 2.0d. Inače tek 2-3 mjeseca kod mn i to je prva vožnja na malo duže relacije i testiranje. Sad ko hoće neka vjeruje, ko neće ne mora :D...

Kao što naslov kaže, radi se o pežou. Kada se tek upali, baci PLAV dim i nakon 5 sekundi normalno. Više se ne pojavljuje ni u vožnji. A to me užasno nervira :/ Do čega bi moglo biti? Usput ne pokazuje mi grijač, al' normalno pali, pa reče mi majstor da je to kao zato što ne pokazuje grijač, pa...

Može lock. Problem riješen. Do alnesera je bilož. Kvar 80 KM. Dobro je :) :D

Nije do akumulatora :/ Provjerio sam danas.