al barem ne bi trebao onda kamenac da dobijes :mrgreen: al ce da legne, ipak je to 19-ka :icon_cool:

valja na put sada :lol:

al mital ubije pola pahulja :mrgreen:

a tko kaze da su samo ta stara auta kriticna... evo maloprije sa puta, kao da sam iz mostara krenuo a ne ovdje u "okolinu" :icon_eek: aj dobro kada kamioni zapnu... al kod turbeta sudar, golf 4 i a4, golf u bankini, blizu bajre bus polomljen naprijed, prije fisa novija corsa sletila, dalje u...

kada se preporucuje nesto, valjda treba navesti i koju seriju... npr kod varte su tri Black, Blue i Silver. , najjeftinija, tj black i nije bas... isto kao sto za start zimi nije toliko bitno jel 72Ah ili 80 lupam amper sati, vec sama startna snaga akumulatora, ono 700A itd...

RE: SEAT LEON cupra4 TDI > nova vozilica odlican, nek je sa srecom :icon_wink: ma na neku livadu i gas http://www.youtube.com/watch?v=qgVYoCkBKCg :mrgreen:

jos slika; http://www.pik.ba/artikal/4658293/clarion-cd-mp3-usb-2din-player/ :123:

takvo vrijeme doslo, danas se trazi da sva tehnika, od racunara, laptopa, tableta, fonasa itd... ima sto vecu autonomiju/manju potrosnju, pa tako i kod auta, ekoloska/stedljivija prolaze , uz naravno nove jeftinije procese proizvodnje te da se izmuze sto vise kesa

nasuli mi sada na 7500km u servisu 5w-30, 504.00/507.00 norme, koliko su rekli radi se o long life ulju, ide do 30.000km, al kod nas 15.000km... isto na pitanje sto je prvi servis na 7500, doduse djaba je bio, kazu cisto predostroznosti radi mjenja se ulje i filter, pa opet na 15 ulje...

kako bi sake sjevnule i pala mrtva glava da, pa prosjecan "balkanac" zatekne ovako nesto u liftu , curica bi izvukla deblji kraj 1000% :mrgreen:

ovlasteni, asa ih je imala, 70tak km koliko se sjecam... rodjak je to uzimao, doduse ovdje u skodinom narucio, jesu poskupi, al vec godinama slusaju.

ne valja... nije cerada na nivou... fali negdje vez munje, ovaj fazon; :mrgreen:

ovo fali, nista dok se lopata ne izvadi i zasucu rukavi :lol:

veselje je i "vani" na autoputu u slucaju udesa, jakog snijega, pa se zapne, ne mozes pravo, a niti nazad :mrgreen: i stas, cekaj u autu dok ne rasciste...

svi oni imaju neku "caku", doplati ovo za ono i sl... pa onda kada se izabere oprema "po svom", zna i rok isporuke biti 90dana... dok dodje vec izgubio na vrijednosti hehe

takvi su vozaci skoda, pogotovo fobije, unutra sve lupa, tandrce, neudobno, usko, dovoljna muka vozit, jos da se gleda okolo i pozdravlja,... ne ide... :mrgreen:

skoro 40 milja, a nema alu fela, vec 15ke celicare ... i ovo; " zadnja bocna stakla i zadnja sajba od termo-izolacionog stakla,zeleno toniranog" a prednja obicna ili ? pa nije valjda da se i to nadoplacuje, da prednja budu zelenkasta heh :icon_rolleyes: predpostavljam da pod i bordcomp se...

normala, kapitalizam... nece bas svabo, austrijanac, slovenac itd... siti za ni 300 ojra... :icon_wink:

a da slucajno ne ostane na drugoj opciji, 2 "moda" sto mjeri, prosjecnu od paljenja i prosjecnu od ranije(npr 1000vise km, zavisno kada je resetovano zadnji put)... mada lako je bord testirat, naspes predjes uporedis, te tacno se zna na cemu je... normalno je da bord nesto odstupa, al ne bi...

al djaba kad je svaki svabo skrt, dok nadoplatis za radio, boju, pa alarm, pa ovo ono, te neke "osnovne stvari, zacas se koja hiljadica jos nabere... al puno su neke stvari, znam kada sam gledao pola 500 i kusur KM je zatamljen zadnji dio, vidim i kod golfa isto