Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20polo%20gt%20111.jpg" border="1" /></div><p>Volkswagen na Salonu automobila u Ženevi između ostalog izlaže i novu
verziju modela Polo.
</p><p> To je Polo BlueGT koji pod haubom ima 1,4<span> </span>litarski turbo četvorociindrični benzinski motor sa 103 kW/140KS i ACT
sistemom za deaktivaciju cilindara. Motor je standardno uparen sa manuelnim
šestostepenim menjačem ili opcionim sedmostepenim menjačem sa duplim kvačilom.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20polo%20gt%2011.jpg" border="1" /></div><p>Po fabričkim podacima ovaj Polo od 0 do 100 km/h ubrzava za 7,9 sekundi,
postiže maksimalnih 210 km/h, u proseku troši 4,5 ili 4,7 litara goriva na 100
km (u zavisnosti od menjača), a emituje od 105 do 108 grama CO2 po km (opet u
zavisnosti od menjača).</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20polo%20gt%201.jpg" border="1" /></div><p>Polo BlueGT je takođe dobio i nove 17-inčne aluminijumske točkove, GT i
BlueMotion oznake, dve izduvne cevi, zadnji krovni spojler, zadnji difuzor, a
takođe je i za 15 mm niži.</p>
<p>U unutrašnjosti se ističu sportska prednja sedišta i kožni volan, a u opremi
je i tempomat.</p>
<p>Prodaja Pola BlueGT počinje u julu, a cena se u vesti ne navodi.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs </p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20polo%20gt%20111.jpg" border="1" /></div><p>Volkswagen na Salonu automobila u Ženevi između ostalog izlaže i novu
verziju modela Polo.
</p><p> To je Polo BlueGT koji pod haubom ima 1,4<span> </span>litarski turbo četvorociindrični benzinski motor sa 103 kW/140KS i ACT
sistemom za deaktivaciju cilindara. Motor je standardno uparen sa manuelnim
šestostepenim menjačem ili opcionim sedmostepenim menjačem sa duplim kvačilom.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20polo%20gt%2011.jpg" border="1" /></div><p>Po fabričkim podacima ovaj Polo od 0 do 100 km/h ubrzava za 7,9 sekundi,
postiže maksimalnih 210 km/h, u proseku troši 4,5 ili 4,7 litara goriva na 100
km (u zavisnosti od menjača), a emituje od 105 do 108 grama CO2 po km (opet u
zavisnosti od menjača).</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20polo%20gt%201.jpg" border="1" /></div><p>Polo BlueGT je takođe dobio i nove 17-inčne aluminijumske točkove, GT i
BlueMotion oznake, dve izduvne cevi, zadnji krovni spojler, zadnji difuzor, a
takođe je i za 15 mm niži.</p>
<p>U unutrašnjosti se ističu sportska prednja sedišta i kožni volan, a u opremi
je i tempomat.</p>
<p>Prodaja Pola BlueGT počinje u julu, a cena se u vesti ne navodi.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs </p>
<br />
<br />