Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/proton_logo2.jpg" border="1" width="250" height="262" /></div><p>Iako je bilo priče da bi nemački gigant mogao da doda Proton u svoju listu
kompanija, čelni ljudi Volkswagena su ipak odustali od ove namere.</p>
<p> Ove dve firme pregovaraju još od 2005. godine. Volkswagen je želeo deo ili
ceo Proton najviše zbog toga što kompanija iz Malezije kontroliše veliki
procenat domaćeg tržišta, koje raste velikom brzinom.</p>
<p>Volkswagen je tako odlučio da novac ipak investira u još jednu domaću
kompaniju, DRB, koja proizvodi Jettu i Passat za tržište Malezije od 2010.
godine.</p>
<p>Iz nemačkog proizvođača vozila su takođe saopštili da prvo moraju da
stabilizuju situaciju u nedavno kupljenim markama Porsche, Scania i Ducati pre
nego što krenu sa novim investicijama.</p>
<p>Autor: Zoran T. – Autoblog.rs</p>
<p>Slika: Proton</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/proton_logo2.jpg" border="1" width="250" height="262" /></div><p>Iako je bilo priče da bi nemački gigant mogao da doda Proton u svoju listu
kompanija, čelni ljudi Volkswagena su ipak odustali od ove namere.</p>
<p> Ove dve firme pregovaraju još od 2005. godine. Volkswagen je želeo deo ili
ceo Proton najviše zbog toga što kompanija iz Malezije kontroliše veliki
procenat domaćeg tržišta, koje raste velikom brzinom.</p>
<p>Volkswagen je tako odlučio da novac ipak investira u još jednu domaću
kompaniju, DRB, koja proizvodi Jettu i Passat za tržište Malezije od 2010.
godine.</p>
<p>Iz nemačkog proizvođača vozila su takođe saopštili da prvo moraju da
stabilizuju situaciju u nedavno kupljenim markama Porsche, Scania i Ducati pre
nego što krenu sa novim investicijama.</p>
<p>Autor: Zoran T. – Autoblog.rs</p>
<p>Slika: Proton</p>
<br />
<br />