Toyota Najvredniji Automobilski Brend

Toyota Najvredniji Automobilski Brend

dpower

dpower

Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Toyota%20Corolla%2011.jpg" border="1" width="572" height="285" /></div><p><em><span style="font-style: normal">Japanska
kompanija opet je zauzela poziciju najvrednijeg automobilskog brenda uprkos
masivnim opozivima koji su je pratili u poslednje vreme.</span></em></p><p>Vrednost Toyota brenda skočila je 11 odsto na 24,2 milijarde dolara na
godi&scaron;njoj listi 100 najvrednijih brendova na svetu.&nbsp;<br />
<br />
Preuzela je mesto BMW-u, koji je bio broj jedan u 2010. godini u automobilskoj
kategoriji. <br />
<br />
Rangiranje za 2011. godinu izvr&scaron;ila je kompanija Millward Brown. <br />
<br />
Peter Walshe, generalni direktor ove kompanije, izjavio je da opozivi Toyote
nisu poljuljali poverenje potro&scaron;ača u ovog auto-proizvođača: "To je bio
pouzdan brend pre opoizva, a nakon toga, Toyota je postupila odgovorno. Tako je
pokazala da je na "udarce" veoma otporna". <br />
<br />
Toyota je bila najvredniji brend svake godine od 2006. do 2009. <br />
<br />
Mercedes-Benz pomerio se na treće mesto u auto-kategoriji, prestigao je Hondu
nakon skoka vrednosti od 12 odsto. <br />
<br />
Japanski Nissan zabeležio je rast od 17 odsto zahvaljujući marketin&scaron;koj
kampanji za električni automobil Leaf. "Nissan se pozicionirao kao zeleni
lider i uvideo da se takav njegov stav vi&scaron;estruko isplati. Takođe, ekipa iz ove
kompanije shvatila je da je to brend-izazivač na mnogim trži&scaron;tima, zato sada poku&scaron;avaju
da menjaju stanje sa novim strategijama i novim modelima", smatra Walshe. </p>

<table border="1" cellpadding="0" cellspacing="1" class="MsoNormalTable" style="width: 100.0%" width="100%">
<tbody><tr>
<td colspan="3" style="border: none; padding: .75pt .75pt .75pt .75pt">
<p align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center"><strong>Lista
najvrednijih auto-brendova </strong></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding: .75pt .75pt .75pt .75pt">
<p class="MsoNormal">Toyota</p>
</td>
<td style="padding: .75pt .75pt .75pt .75pt">
<p class="MsoNormal">24,2 milijarde dolara</p>
</td>
<td style="padding: .75pt .75pt .75pt .75pt">
<p class="MsoNormal">Rast od 11 odsto</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding: .75pt .75pt .75pt .75pt">
<p class="MsoNormal">BMW</p>
</td>
<td style="padding: .75pt .75pt .75pt .75pt">
<p class="MsoNormal">22,4 milijarde dolara</p>
</td>
<td style="padding: .75pt .75pt .75pt .75pt">
<p class="MsoNormal">Rast od 3 odsto</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding: .75pt .75pt .75pt .75pt">
<p class="MsoNormal">Mercedes</p>
</td>
<td style="padding: .75pt .75pt .75pt .75pt">
<p class="MsoNormal">15,3 milijarde dolara</p>
</td>
<td style="padding: .75pt .75pt .75pt .75pt">
<p class="MsoNormal">Rast od 12 odsto</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding: .75pt .75pt .75pt .75pt">
<p class="MsoNormal">Honda</p>
</td>
<td style="padding: .75pt .75pt .75pt .75pt">
<p class="MsoNormal">14,2 milijarde dolara</p>
</td>
<td style="padding: .75pt .75pt .75pt .75pt">
<p class="MsoNormal">Rast od 1 odsto</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding: .75pt .75pt .75pt .75pt">
<p class="MsoNormal">Porsche</p>
</td>
<td style="padding: .75pt .75pt .75pt .75pt">
<p class="MsoNormal">12,4 milijarde dolara</p>
</td>
<td style="padding: .75pt .75pt .75pt .75pt">
<p class="MsoNormal">Rast od 3 odsto</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding: .75pt .75pt .75pt .75pt">
<p class="MsoNormal">Nissan</p>
</td>
<td style="padding: .75pt .75pt .75pt .75pt">
<p class="MsoNormal">10,1 milijarda dolara</p>
</td>
<td style="padding: .75pt .75pt .75pt .75pt">
<p class="MsoNormal">Rast od 17 odsto</p>
</td>
</tr>
</tbody></table>

<p>Preuzeto sa : <a href="http://www.b92.net" target="_blank">B92.net</a>&nbsp;</p>

<p>Foto : Toyota<br /></p>

<br>
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Top