Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Toyota%20GT%2022.jpg" border="1" width="572" height="299" /></div><p>U Toyoti su odlučili da svoj najnoviji sportski model GT86 predstave i u
hibridnom izdanju. Ipak, razlog nije tek niža potrošnja, već prvenstveno bolje
performanse.</p><p>Nije proteklo mnogo vremena od predstavljanja Toyotinog modela GT86 (Subarua
BRZ) a da su počele da kruže priče kako ovom automobilu nedostaje nekih 50 do
100KS. Svidela se takva ideja nekome ili ne, izgleda da se u Toyoti itekako
slažu.<br />
<br />
Prema rečima glavnog inženjera na projektu GT86, Tada-sana, Toyota je
razmatrala nekoliko načina da poveća snagu ovog modela sa postojećih 200 KS,
povećanjem zapremine 4-cilindričnog Subaruovog boxer-motora ili dodatkom turbo
punjača.<br />
<br />
Ipak, Tada-san navodi da bi ugradnja turbo punjača pokrenula uzlaznu putanju
povećanja mase, ali i cene ovog automobila. Na kraju se kao završna opcija
pojavio hibridni pogonski sistem za koji, iskreno, ne vidimo kako se uklapa u
priču o sprečavanju "uzlazne putanje povećanja mase" (turbo punjač
bi, bez sumnje, bio kudikamo lakše rešenje).<br />
<br />
Kako god bilo, prema nekim izvorima Toyota već testira hibridni GT86 koji ne bi
trebao da izgleda drugačije od osnovne verzije.<span>
</span><br />
<br />
Naravno, u priči o povećanju snage Toyote GT86 potrebno je uzeti u obzir da ono
neće biti posebno veliko. Razlog tome su dva nova modela koje Toyota planira da
predstavi, jedan koji bi došao "iznad" GT86, prema snazi i ceni (nova
Supra?), dok bi drugi model bio slabiji i jeftiniji.</p>
<p>Izvor: Autonet.hr</p><p>Foto: arhiva Autoblog.rs / Toyota </p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Toyota%20GT%2022.jpg" border="1" width="572" height="299" /></div><p>U Toyoti su odlučili da svoj najnoviji sportski model GT86 predstave i u
hibridnom izdanju. Ipak, razlog nije tek niža potrošnja, već prvenstveno bolje
performanse.</p><p>Nije proteklo mnogo vremena od predstavljanja Toyotinog modela GT86 (Subarua
BRZ) a da su počele da kruže priče kako ovom automobilu nedostaje nekih 50 do
100KS. Svidela se takva ideja nekome ili ne, izgleda da se u Toyoti itekako
slažu.<br />
<br />
Prema rečima glavnog inženjera na projektu GT86, Tada-sana, Toyota je
razmatrala nekoliko načina da poveća snagu ovog modela sa postojećih 200 KS,
povećanjem zapremine 4-cilindričnog Subaruovog boxer-motora ili dodatkom turbo
punjača.<br />
<br />
Ipak, Tada-san navodi da bi ugradnja turbo punjača pokrenula uzlaznu putanju
povećanja mase, ali i cene ovog automobila. Na kraju se kao završna opcija
pojavio hibridni pogonski sistem za koji, iskreno, ne vidimo kako se uklapa u
priču o sprečavanju "uzlazne putanje povećanja mase" (turbo punjač
bi, bez sumnje, bio kudikamo lakše rešenje).<br />
<br />
Kako god bilo, prema nekim izvorima Toyota već testira hibridni GT86 koji ne bi
trebao da izgleda drugačije od osnovne verzije.<span>
</span><br />
<br />
Naravno, u priči o povećanju snage Toyote GT86 potrebno je uzeti u obzir da ono
neće biti posebno veliko. Razlog tome su dva nova modela koje Toyota planira da
predstavi, jedan koji bi došao "iznad" GT86, prema snazi i ceni (nova
Supra?), dok bi drugi model bio slabiji i jeftiniji.</p>
<p>Izvor: Autonet.hr</p><p>Foto: arhiva Autoblog.rs / Toyota </p>
<br />
<br />