Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/stop%20znak.jpg" border="1" /></div><p>Saobraćajni znakovi, skretnice za železnicu, uzemljenje za trafoe, kablovi
za struju ili telefone najčešće su mete lopova. Osim bakarnih kablova koji lako
i brzo pronalaze kupca, na crnom tržištu najtraženiji saobraćajni znak je
„stop”. Njegova cena je, u zavisnosti da li je očuvan kao nov ili
ogreban, između 6.000 i 7.000 dinara.</p><p>Velike i male limene table sa natpisima mesta i ulični stubići obično završe
na ogradama oko kuća u obodnim delovima prestonice. Ponekad posluže za gradnju
kokošarnika, ali i svinjaca. Saobraćajni znaci se kradu i da bi se na njima
pekle paprike!</p>
<p>Priča o krađi saobraćajnih znakova „dopunjena” je krađom svetlosne
signalizacije. Meta su takozvani „treptači”, koji obaveštavaju vozače o
radovima na putu, a najčešće završavaju po kafićima i diskotekama.</p>
<p>– Godišnje nestane oko 6.000 znakova, semafora i svetlećih stubića, a
najveći deo znakova završi na otpadima, privatnim gradilištima ili dobijaju
potpuno nezamislivu namenu! Šteta se na godišnjem nivou kreće između tri i
četiri miliona dinara – kažu u „Beograd putu”.</p>
<p>Oštećenja znakova najčešća su posle većih sportskih manifestacija i mitinga
političkih partija koje zloupotrebe ekstremne organizacije za lomljenje grada.
Šteta u poslednjim nemirima, kada je oštećeno desetak saobraćajnih znakova i
šest svetlećih stubića, procenjuje se na iznos između 200.000 i 300.000 dinara.</p>
<p>– Na beogradskim ulicama je oko 120.000 saobraćajnih znakova. Svake godine
postave se novi u novoizgrađenim saobraćajnicama, kao i u onim u kojima je
promenjen režim saobraćaja. U skladu sa zakonom postavljaju se i znaci kojih
ranije nije bilo, kao „Zona usporenog saobraćaja”, ili se vrši njihovo
usklađivanje sa novim propisima – objašnjavaju u „Beograd putu”. </p>
<p>Najčešće lokacije sa kojih se kradu znakovi u glavnom gradu su Sremčica i
Železnik. Gotovo redovno nestaje znak „zabrane skretanja” sa Surčinskog puta u
Ulicu Nedeljka Gvozdenovića i „jedan smer” u Pionirskoj ulici kod Topčiderskog
groblja.</p>
<p>– Ove znake ne kradu lopovi, već ih uklanjaju nesavesni vozači da ne bi
morali da se ponašaju u skladu sa njima. Najčešće ih pronađemo bačene u
neposrednoj blizini – napominju u „Beograd putu”.</p>
<p>Saobraćajni znaci u Beogradu postavljaju se po nalogu Sekretarijata za
saobraćaj, a održava ih „Beograd put”. Prošle godine služba za horizontalnu i
vertikalnu signalizaciju postavila je 13.415 saobraćajnih znakova, 3.484 metara
elastične ograde i oko 4.800 saobraćajnih i dekorativnih stubića.</p>
<p>Milan Vujanić, profesor Saobraćajnog fakulteta, kaže da su veliki problem
česte krađe saobraćajnih znakova koji se skidaju iz najbanalnijih razloga!</p>
<p>– Video sam čoveka da saobraćajni znak uzima jer mu je bio potreban. Na tom
stubu bio je znak da je zabranjen saobraćaj u oba smera – ističe Vujanić.</p>
<p class="MsoNormal">Autor : D. Spalović<span style="background: white"> </span></p><p class="MsoNormal"><span style="background: white"></span><span style="background: white">Preuzeto sa : <a href="http://www.politika.rs" target="_blank">Politika.rs</a><br /></span></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/stop%20znak.jpg" border="1" /></div><p>Saobraćajni znakovi, skretnice za železnicu, uzemljenje za trafoe, kablovi
za struju ili telefone najčešće su mete lopova. Osim bakarnih kablova koji lako
i brzo pronalaze kupca, na crnom tržištu najtraženiji saobraćajni znak je
„stop”. Njegova cena je, u zavisnosti da li je očuvan kao nov ili
ogreban, između 6.000 i 7.000 dinara.</p><p>Velike i male limene table sa natpisima mesta i ulični stubići obično završe
na ogradama oko kuća u obodnim delovima prestonice. Ponekad posluže za gradnju
kokošarnika, ali i svinjaca. Saobraćajni znaci se kradu i da bi se na njima
pekle paprike!</p>
<p>Priča o krađi saobraćajnih znakova „dopunjena” je krađom svetlosne
signalizacije. Meta su takozvani „treptači”, koji obaveštavaju vozače o
radovima na putu, a najčešće završavaju po kafićima i diskotekama.</p>
<p>– Godišnje nestane oko 6.000 znakova, semafora i svetlećih stubića, a
najveći deo znakova završi na otpadima, privatnim gradilištima ili dobijaju
potpuno nezamislivu namenu! Šteta se na godišnjem nivou kreće između tri i
četiri miliona dinara – kažu u „Beograd putu”.</p>
<p>Oštećenja znakova najčešća su posle većih sportskih manifestacija i mitinga
političkih partija koje zloupotrebe ekstremne organizacije za lomljenje grada.
Šteta u poslednjim nemirima, kada je oštećeno desetak saobraćajnih znakova i
šest svetlećih stubića, procenjuje se na iznos između 200.000 i 300.000 dinara.</p>
<p>– Na beogradskim ulicama je oko 120.000 saobraćajnih znakova. Svake godine
postave se novi u novoizgrađenim saobraćajnicama, kao i u onim u kojima je
promenjen režim saobraćaja. U skladu sa zakonom postavljaju se i znaci kojih
ranije nije bilo, kao „Zona usporenog saobraćaja”, ili se vrši njihovo
usklađivanje sa novim propisima – objašnjavaju u „Beograd putu”. </p>
<p>Najčešće lokacije sa kojih se kradu znakovi u glavnom gradu su Sremčica i
Železnik. Gotovo redovno nestaje znak „zabrane skretanja” sa Surčinskog puta u
Ulicu Nedeljka Gvozdenovića i „jedan smer” u Pionirskoj ulici kod Topčiderskog
groblja.</p>
<p>– Ove znake ne kradu lopovi, već ih uklanjaju nesavesni vozači da ne bi
morali da se ponašaju u skladu sa njima. Najčešće ih pronađemo bačene u
neposrednoj blizini – napominju u „Beograd putu”.</p>
<p>Saobraćajni znaci u Beogradu postavljaju se po nalogu Sekretarijata za
saobraćaj, a održava ih „Beograd put”. Prošle godine služba za horizontalnu i
vertikalnu signalizaciju postavila je 13.415 saobraćajnih znakova, 3.484 metara
elastične ograde i oko 4.800 saobraćajnih i dekorativnih stubića.</p>
<p>Milan Vujanić, profesor Saobraćajnog fakulteta, kaže da su veliki problem
česte krađe saobraćajnih znakova koji se skidaju iz najbanalnijih razloga!</p>
<p>– Video sam čoveka da saobraćajni znak uzima jer mu je bio potreban. Na tom
stubu bio je znak da je zabranjen saobraćaj u oba smera – ističe Vujanić.</p>
<p class="MsoNormal">Autor : D. Spalović<span style="background: white"> </span></p><p class="MsoNormal"><span style="background: white"></span><span style="background: white">Preuzeto sa : <a href="http://www.politika.rs" target="_blank">Politika.rs</a><br /></span></p>
<br>
)))):lol:
