Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/87722-jesen.jpg" border="1" /></div><p>Deset saveta za bezbednu "jesenju" vožnju.</p>
<p> <em>Obavezno vozite sporije</em></p>
<p>Jedan od prvih saveta za vožnju po kiši glasi: Usporite! Kada kiša pada ona
se meša sa nečistoćama i uljem na putu stvarajući opasan površinski sloj koji
uzrokuje proklizavanje automobila. Čim usporite, veći deo gazne površine gume
je u kontaktu sa tlom, što omogućava bolje prijanjanj, a time je i mogućnost
proklizavanja smanjena. Sporije vozite i zbog mogućih odrona kamenja koji se
najčešće događaju za vreme kišnih uslova, piše "Politika" u dodatku
"Auto svet".</p>
<p><em>Proverite kvalitet guma</em></p>
<p>Od kvaliteta guma za vaš automobil zavisi vaša sigurnost u vožnji, kao i
sigurnost drugih učesnika u saobraćaju koji mogu da vam se nađu na putu.</p>
<p><em>Držite odstojanje</em></p>
<p>Držite dovoljno odstojanje od vozila koje se kreće ispred vas kako biste na
vreme mogli da zaustavite vozilo. Ako vozite u gradu, naročito obratite pažnju
na horizontalnu signalizaciju, na primer na zebre kojima se kreću pešaci, kao i
na "ležeće policajce" koji mogu biti veoma opasni ako na njih gumama
ne nailazite ravno, već ukoso. Osim toga, budite posebno oprezni kod
preticanja, jer je po oblačnom i kišnom vremenu vidljivost znatno slabija. Ne
zaboravite da je put kočenja mnogo duži na mokroj podlozi nego na suvoj.</p>
<p><em>Bez naglog kočenja</em></p>
<p>Na kiši, a posebno u prvim trenucima kada kiša padne i pomeša se sa
nečistoćama, uljem i drugim otpacima, podloga je najopasnija. U takvim uslovima
izbegnite svako naglo kočenje.</p>
<p><em>Obavezno upalite svetla</em></p>
<p>Vozite s upaljenim svetlima, ne samo zbog toga što ćete bolje da vidite i
što je po zakonu obavezno, već o zbog toga što će vas lakše primetiti i drugi
vozači. Pre vožnje proverite da li vam rade kratka i duga svetla, migavci i
zadnja i stop svetla. Svetla za maglu uključite čim je vidljivost manja od 50
metara. Takođe, za vreme vožnje pazite da vam se vodena para ne kondenzuje u
unutrašnjosti vozila. Da biste to izbegli, koristite kombinaciju grejanja i
ventilacije.</p>
<p><em>Za slučaj proklizavanja</em></p>
<p>Volan nikad ne okrećite naglo zbog mogućnosti proklizavanja, S volanom,
papučicom gasa ili kočnice po kiši uvek budite nežniji nego po suvom vremenu.</p>
<p><em>Izbegnite "vodeni čep"</em></p>
<p>Do pojave "vodenog čepa" dolazi kada se voda ispred vaših guma
skuplja brže nego što je težina vašeg automobila može odbaciti. Zbog pritiska
vode, kada dođe do obilne kiše, vaš automobil se podiže i klizi po tankom sloju
vode između vaših guma i puta. "Vodeni čep" na taj način uzdiže gumu
na sloj vode, pa gume tada nisu više u stanju da prenesu na put vučnu silu ili
silu kočenja.</p>
<p><em>Osušite kočnice</em></p>
<p>Ako vozite kroz vodu koja je duboka toliko da može da dosegne do kočionih
diskova, kada izađete iz vode lagano neko vreme pritiskajte papučicu kočnice
kako biste osušili kočione diskove.</p>
<p><em>I obuća je važna</em></p>
<p>Ako ste s mokrom ili blatnjavom obućom seli za volan, postoji šansa da vam
noga sklizne s papučice gasa, kočnice ili kvačila. Zbog toga ne zaboravite pre
nego što upalite automobil da obrišete i osušite đonove cipela u kojima vozite.</p>
<p><em>Ponašanje u saobraćaju</em></p>
<p>Nemojte voziti previše blizu velikih autobusa ili kamiona. I automobili s
manjim, a kamoli autobusi i kamioni s mnogo većim gumama stvaraju
"sprej" kojim prskaju vaše vetrobransko staklo i smanjuju vam
vidljivost. Budite oprezni kada ih pretičete. Pokušajte da vozite po tragu
automobila koji vozi ispred vas. Takođe, nemojte voziti ako ste umorni, a ako
idete na duži put, zaustavite se na svaka dva ili tri sata vožnje. Vožnja po
kiši zahteva od vozača veću koncentraciju i češće pauze.</p>
<p>Preuzeto sa: <a href="http://www.mondo.rs" target="_blank">Mondo.rs</a></p>
<p>Foto: Guliver/Getty images</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/87722-jesen.jpg" border="1" /></div><p>Deset saveta za bezbednu "jesenju" vožnju.</p>
<p> <em>Obavezno vozite sporije</em></p>
<p>Jedan od prvih saveta za vožnju po kiši glasi: Usporite! Kada kiša pada ona
se meša sa nečistoćama i uljem na putu stvarajući opasan površinski sloj koji
uzrokuje proklizavanje automobila. Čim usporite, veći deo gazne površine gume
je u kontaktu sa tlom, što omogućava bolje prijanjanj, a time je i mogućnost
proklizavanja smanjena. Sporije vozite i zbog mogućih odrona kamenja koji se
najčešće događaju za vreme kišnih uslova, piše "Politika" u dodatku
"Auto svet".</p>
<p><em>Proverite kvalitet guma</em></p>
<p>Od kvaliteta guma za vaš automobil zavisi vaša sigurnost u vožnji, kao i
sigurnost drugih učesnika u saobraćaju koji mogu da vam se nađu na putu.</p>
<p><em>Držite odstojanje</em></p>
<p>Držite dovoljno odstojanje od vozila koje se kreće ispred vas kako biste na
vreme mogli da zaustavite vozilo. Ako vozite u gradu, naročito obratite pažnju
na horizontalnu signalizaciju, na primer na zebre kojima se kreću pešaci, kao i
na "ležeće policajce" koji mogu biti veoma opasni ako na njih gumama
ne nailazite ravno, već ukoso. Osim toga, budite posebno oprezni kod
preticanja, jer je po oblačnom i kišnom vremenu vidljivost znatno slabija. Ne
zaboravite da je put kočenja mnogo duži na mokroj podlozi nego na suvoj.</p>
<p><em>Bez naglog kočenja</em></p>
<p>Na kiši, a posebno u prvim trenucima kada kiša padne i pomeša se sa
nečistoćama, uljem i drugim otpacima, podloga je najopasnija. U takvim uslovima
izbegnite svako naglo kočenje.</p>
<p><em>Obavezno upalite svetla</em></p>
<p>Vozite s upaljenim svetlima, ne samo zbog toga što ćete bolje da vidite i
što je po zakonu obavezno, već o zbog toga što će vas lakše primetiti i drugi
vozači. Pre vožnje proverite da li vam rade kratka i duga svetla, migavci i
zadnja i stop svetla. Svetla za maglu uključite čim je vidljivost manja od 50
metara. Takođe, za vreme vožnje pazite da vam se vodena para ne kondenzuje u
unutrašnjosti vozila. Da biste to izbegli, koristite kombinaciju grejanja i
ventilacije.</p>
<p><em>Za slučaj proklizavanja</em></p>
<p>Volan nikad ne okrećite naglo zbog mogućnosti proklizavanja, S volanom,
papučicom gasa ili kočnice po kiši uvek budite nežniji nego po suvom vremenu.</p>
<p><em>Izbegnite "vodeni čep"</em></p>
<p>Do pojave "vodenog čepa" dolazi kada se voda ispred vaših guma
skuplja brže nego što je težina vašeg automobila može odbaciti. Zbog pritiska
vode, kada dođe do obilne kiše, vaš automobil se podiže i klizi po tankom sloju
vode između vaših guma i puta. "Vodeni čep" na taj način uzdiže gumu
na sloj vode, pa gume tada nisu više u stanju da prenesu na put vučnu silu ili
silu kočenja.</p>
<p><em>Osušite kočnice</em></p>
<p>Ako vozite kroz vodu koja je duboka toliko da može da dosegne do kočionih
diskova, kada izađete iz vode lagano neko vreme pritiskajte papučicu kočnice
kako biste osušili kočione diskove.</p>
<p><em>I obuća je važna</em></p>
<p>Ako ste s mokrom ili blatnjavom obućom seli za volan, postoji šansa da vam
noga sklizne s papučice gasa, kočnice ili kvačila. Zbog toga ne zaboravite pre
nego što upalite automobil da obrišete i osušite đonove cipela u kojima vozite.</p>
<p><em>Ponašanje u saobraćaju</em></p>
<p>Nemojte voziti previše blizu velikih autobusa ili kamiona. I automobili s
manjim, a kamoli autobusi i kamioni s mnogo većim gumama stvaraju
"sprej" kojim prskaju vaše vetrobransko staklo i smanjuju vam
vidljivost. Budite oprezni kada ih pretičete. Pokušajte da vozite po tragu
automobila koji vozi ispred vas. Takođe, nemojte voziti ako ste umorni, a ako
idete na duži put, zaustavite se na svaka dva ili tri sata vožnje. Vožnja po
kiši zahteva od vozača veću koncentraciju i češće pauze.</p>
<p>Preuzeto sa: <a href="http://www.mondo.rs" target="_blank">Mondo.rs</a></p>
<p>Foto: Guliver/Getty images</p>
<br />
<br />