Serijski Ford Tourneo Custom

[dpower]

</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Ford%20Tourneo%201.jpg" border="1" /></div><p>Među brojnim Fordovim premijerama tek zavr&scaron;enog Salona automobila u Ženevi
(od 8. do 18. marta) bio je i Tourneo Custom concept, koji će sledećeg meseca
na Salonu komercijalnih vozila u Birmingemu biti predstavljen i u serijskoj
verziji.

</p><p class="MsoNormal"> Tourneo
Custom ima mesta za 8 ili 9 putnika, pogon je na prednje točkove, a biće
dostupan u verzijama od 497 cm ili 534 cm dužine.<span>&nbsp;</span></p>

<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Ford%20Tourneo%2011.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal">U
paleti motora biće 2,2 litarski Duratorq TDCi dizela&scaron; u tri verzije, i to sa
100KS, 125KS i 155KS, u paru sa &scaron;estostepenim mnauelnim menjačem. Tourneo
Custom ima kombinovanu potro&scaron;nju goriva od 6,9 l/100 km i emisiju CO2 od 182
grama po km.</p>

<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Ford%20Tourneo%20111.jpg" border="1" /></div><p>Na raspolaganju su i Auto-Start-Stop sistem, Fordov SYNC connectivity
system, kamera za vožnju unazad, sistemi Lane Keeping Alert i Driver Alert
systems. </p>

<p class="MsoNormal">Proizvodnja
Tournea Custom će se odvijati u Fordovoj fabrici Kocaeli u Turskoj, a prodaja u
Evropi počinje krajem ove godine. </p>

<p>Ivan Mitić &ndash; Autoblog.rs</p>

<br />


<br />