Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Ford%20Focus%20transport.jpg" border="1" /></div><p>Sudeći po National Automobile Dealers Association (NADA), visoke cene
automobila prouzrokovane novom tehnologijom sa kojom je smanjena potrošnja, rezultiraće time da čak sedam miliona Amerikanaca neće biti u stanju da kupi
novi automobil. Novi standardi, koji zahtevaju da svaka kompanija pruži liniju
automobila sa prosečnom potrošnjom od 4.3 litre na 100 km, na scenu stupaju
2025. godine.
</p><p> Međutim, očekuje se da će već narednih godina prosečna cena automobila
skočiti za oko $3,000 što bi rezultiralo da mlađi kupci više ne budu u stanju
da si priušte čak ni najjeftinija vozila. Zanimljivo je da su cene polovnih
vozila skočile za 4.3% u poslednje tri godine, a u istom periodu u ponudi je
čak 14% manje polovnih vozila. </p>
<p>Auto kompanije kažu da su veće cene novih automobila potrebne da se
opravdaju nove investicije. Prvi se javio Ford koji će narednih godina ponuditi
seriju novih hibrida, a trenutno sarađuje sa raznim kompanijama u razvoju
ugljeničnih vlakana koja su skupa za proizvodnju, ali u proseku će smanjiti
težinu vozila za oko 300 kg.</p>
<p>Međutim, tome se protivi NADA koja kaže da “ukoliko kupci nisu u stanju da
kupe novi automobil zbog visokih cene, od nove tehnologije neće biti velike
koristi“.</p>
<p>Autor: Zoran T. – Autoblog.rs</p>
<p>Slika: Ford</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Ford%20Focus%20transport.jpg" border="1" /></div><p>Sudeći po National Automobile Dealers Association (NADA), visoke cene
automobila prouzrokovane novom tehnologijom sa kojom je smanjena potrošnja, rezultiraće time da čak sedam miliona Amerikanaca neće biti u stanju da kupi
novi automobil. Novi standardi, koji zahtevaju da svaka kompanija pruži liniju
automobila sa prosečnom potrošnjom od 4.3 litre na 100 km, na scenu stupaju
2025. godine.
</p><p> Međutim, očekuje se da će već narednih godina prosečna cena automobila
skočiti za oko $3,000 što bi rezultiralo da mlađi kupci više ne budu u stanju
da si priušte čak ni najjeftinija vozila. Zanimljivo je da su cene polovnih
vozila skočile za 4.3% u poslednje tri godine, a u istom periodu u ponudi je
čak 14% manje polovnih vozila. </p>
<p>Auto kompanije kažu da su veće cene novih automobila potrebne da se
opravdaju nove investicije. Prvi se javio Ford koji će narednih godina ponuditi
seriju novih hibrida, a trenutno sarađuje sa raznim kompanijama u razvoju
ugljeničnih vlakana koja su skupa za proizvodnju, ali u proseku će smanjiti
težinu vozila za oko 300 kg.</p>
<p>Međutim, tome se protivi NADA koja kaže da “ukoliko kupci nisu u stanju da
kupe novi automobil zbog visokih cene, od nove tehnologije neće biti velike
koristi“.</p>
<p>Autor: Zoran T. – Autoblog.rs</p>
<p>Slika: Ford</p>
<br />
<br />