Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/40496-toyota%20vanguard%201.jpg" border="1" width="570" height="286" /></div><p>Kako piše Tanjug, japanski glavni proizvođači automobila su
objavili snažan rast proizvodnje u aprilu, što potvrđuje da se teško pogođeni
sektor oporavlja od katastrofalnih posledica prošlogodišnjeg zemljotresa i
cunamija.</p>
<p> Najveće auto-kuće, kao što su “Tojota”, “Nisan” i “Honda” napravili su
ogroman skok u proizvodnji u odnosu na isti mesec prošle godine kada su
smanjile motažu kola i zatvorile fabrike zbog nedostatka energije i delova za
izradu kola posle prirodne katastrofe, prenele su agencije.</p>
<p>“Tojota”, najveća azijska autokompanija, saopštila je da je proizvodnja u
japanskim pogonima porasla više od tri puta, na oko 353.000 vozila prošlog meseca,
dok je montaža kola u inostranstvu povećana 64,8 procenata u tom periodu na oko
340.000 komada.</p>
<p>“Honda” je objavila da je domaća proizvodnja skočila na oko 264.600 vozila,
a u inostranstvu na nešto preko 264.600 jedinica.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/59974-honda%20fit%20shuttle%201.jpg" border="1" width="572" height="295" /></div><p>“Nisanova” proizvodnja je u međuvremenu porasla na oko 85.700 vozila u
Japanu, a van granica zemlje 39,2 odsto, na oko 293.700 kola.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/nissan%20cima%201.jpg" border="1" width="572" height="296" /></div><p>Japanski auto-sektor je aprila prošle godine zbog zemljotresa imao jedan od
najgorih poslovnih rezultata do sada, dok su poplave na Tajlandu krajem iste
godine nanele težak udarac kompanijama i ugrozile lanac snabdevanja zbog
nedostatka delova.
</p><p>Većina autokompanija uspela je da vrati proizvodnju na nivo pre zemljotresa
krajem 2011.</p>
<p>Najnoviji rezultati objavljeni su nakon manje od jedne nedelje u kojoj su
podaci pokazali da je “Tojota” ponovo preuzela lidersku poziciju najvećeg
prodavca kola na svetu u prvom tromesečju 2012, ispred američkog “Dženeral
motorsa.”</p>
<p>Na poslovanje japanskih autokompanija snažan uticaj ima jen koji je prošle
godine dostigao rekordno visok nivo u odnosu na dolar, što ugrožava prihod
izvoznika čiji proizvodi poskupljuju u inostranstvu jačanjem domaće valute. </p>
<p>Autor: Tanjug.rs</p><p>Foto: Toyota / Honda / Nissan</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/40496-toyota%20vanguard%201.jpg" border="1" width="570" height="286" /></div><p>Kako piše Tanjug, japanski glavni proizvođači automobila su
objavili snažan rast proizvodnje u aprilu, što potvrđuje da se teško pogođeni
sektor oporavlja od katastrofalnih posledica prošlogodišnjeg zemljotresa i
cunamija.</p>
<p> Najveće auto-kuće, kao što su “Tojota”, “Nisan” i “Honda” napravili su
ogroman skok u proizvodnji u odnosu na isti mesec prošle godine kada su
smanjile motažu kola i zatvorile fabrike zbog nedostatka energije i delova za
izradu kola posle prirodne katastrofe, prenele su agencije.</p>
<p>“Tojota”, najveća azijska autokompanija, saopštila je da je proizvodnja u
japanskim pogonima porasla više od tri puta, na oko 353.000 vozila prošlog meseca,
dok je montaža kola u inostranstvu povećana 64,8 procenata u tom periodu na oko
340.000 komada.</p>
<p>“Honda” je objavila da je domaća proizvodnja skočila na oko 264.600 vozila,
a u inostranstvu na nešto preko 264.600 jedinica.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/59974-honda%20fit%20shuttle%201.jpg" border="1" width="572" height="295" /></div><p>“Nisanova” proizvodnja je u međuvremenu porasla na oko 85.700 vozila u
Japanu, a van granica zemlje 39,2 odsto, na oko 293.700 kola.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/nissan%20cima%201.jpg" border="1" width="572" height="296" /></div><p>Japanski auto-sektor je aprila prošle godine zbog zemljotresa imao jedan od
najgorih poslovnih rezultata do sada, dok su poplave na Tajlandu krajem iste
godine nanele težak udarac kompanijama i ugrozile lanac snabdevanja zbog
nedostatka delova.
</p><p>Većina autokompanija uspela je da vrati proizvodnju na nivo pre zemljotresa
krajem 2011.</p>
<p>Najnoviji rezultati objavljeni su nakon manje od jedne nedelje u kojoj su
podaci pokazali da je “Tojota” ponovo preuzela lidersku poziciju najvećeg
prodavca kola na svetu u prvom tromesečju 2012, ispred američkog “Dženeral
motorsa.”</p>
<p>Na poslovanje japanskih autokompanija snažan uticaj ima jen koji je prošle
godine dostigao rekordno visok nivo u odnosu na dolar, što ugrožava prihod
izvoznika čiji proizvodi poskupljuju u inostranstvu jačanjem domaće valute. </p>
<p>Autor: Tanjug.rs</p><p>Foto: Toyota / Honda / Nissan</p>
<br />
<br />