Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/datsun%20novi%20logo.jpg" border="1" width="485" height="277" /></div><p><strong><span style="font-weight: normal">Kako prenosi Tanjug, izvršni direktor japanskog proizvođača automobila
"Nisan" Karlos Gosn želi da ponovo oživljeni "dacun"
pusti na tržište tokom 2014. godine po ceni od svega 3.000 dolara.</span></strong></p>
<p class="MsoNormal"> <strong></strong>Kompanija planira da tom cenom, koja je niža od cena
sadašnjih modela "Nisana", privuče vozače iz zemalja u usponu, kao
što su Indija, Indonezija i Rusija.<br />
<br />
"Nisan" želi da šest modela "dacuna" prodaje po cenama od
3.000 do 5.000 dolara, po kojima može da im konkuriše samo mali broj indijskih
i kineskih modela.<br />
<br />
Da bi snizila troškove, kompanija će gotovo sve delove uzimati iz zemalja u
kojima će biti izrađivan i prodavan ovaj model.<br />
<br />
Sniženju cena će, takođe, doprineti odsustvo rigoroznih standarda koji se
primenjuju na modele namenjene tržištima SAD ili Evrope.<br />
<br />
"Nisan" očekuje da će učešće zemalja u usponu, zahvaljujući porastu
prodaje tih jeftinih modela, porasti na tri petine njegovih ukupnih prodaja u
sledećih pet godina, sa sadašnjih 43 odsto.<br />
<br />
Model "dacun" debitovao je u Japanu 1932. godine, a u prodaji na
američkom tržištu nalazio se više od pet decenija. Proizvodnja je prekinuta
1981. godine, kako bi se linija modela ujedinila pod brendom "nisan".<br />
<br />
Analitičari ukazuju da bi plan o oživljavanju modela "dacun"
mogao da pomogne "Nisanu" da reši problem proizvodnje vozila koja su
dovoljno jeftina da konkurišu na tržištima u usponu bez ugrožavanja njegovih
postojećih skupljih marki.<br />
<br />
Nova "Nisanova" strategija potvrđuje sve veći značaj ekonomija u
usponu među svetskim proizvođačima automobila, s obzirom na to da rast prodaje
na razvijenim tržištima stoji.</p><p class="MsoNormal">Autor: Tanjug.rs </p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/datsun%20novi%20logo.jpg" border="1" width="485" height="277" /></div><p><strong><span style="font-weight: normal">Kako prenosi Tanjug, izvršni direktor japanskog proizvođača automobila
"Nisan" Karlos Gosn želi da ponovo oživljeni "dacun"
pusti na tržište tokom 2014. godine po ceni od svega 3.000 dolara.</span></strong></p>
<p class="MsoNormal"> <strong></strong>Kompanija planira da tom cenom, koja je niža od cena
sadašnjih modela "Nisana", privuče vozače iz zemalja u usponu, kao
što su Indija, Indonezija i Rusija.<br />
<br />
"Nisan" želi da šest modela "dacuna" prodaje po cenama od
3.000 do 5.000 dolara, po kojima može da im konkuriše samo mali broj indijskih
i kineskih modela.<br />
<br />
Da bi snizila troškove, kompanija će gotovo sve delove uzimati iz zemalja u
kojima će biti izrađivan i prodavan ovaj model.<br />
<br />
Sniženju cena će, takođe, doprineti odsustvo rigoroznih standarda koji se
primenjuju na modele namenjene tržištima SAD ili Evrope.<br />
<br />
"Nisan" očekuje da će učešće zemalja u usponu, zahvaljujući porastu
prodaje tih jeftinih modela, porasti na tri petine njegovih ukupnih prodaja u
sledećih pet godina, sa sadašnjih 43 odsto.<br />
<br />
Model "dacun" debitovao je u Japanu 1932. godine, a u prodaji na
američkom tržištu nalazio se više od pet decenija. Proizvodnja je prekinuta
1981. godine, kako bi se linija modela ujedinila pod brendom "nisan".<br />
<br />
Analitičari ukazuju da bi plan o oživljavanju modela "dacun"
mogao da pomogne "Nisanu" da reši problem proizvodnje vozila koja su
dovoljno jeftina da konkurišu na tržištima u usponu bez ugrožavanja njegovih
postojećih skupljih marki.<br />
<br />
Nova "Nisanova" strategija potvrđuje sve veći značaj ekonomija u
usponu među svetskim proizvođačima automobila, s obzirom na to da rast prodaje
na razvijenim tržištima stoji.</p><p class="MsoNormal">Autor: Tanjug.rs </p>
<br />
<br />