Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/500%20abarth.jpg" border="1" /></div><p>Abarth je predstavio nove verzije Fiata 500 – <strong><span style="font-weight: normal">595 Turismo i 595
Competizione</span></strong>, i spustio cene stadardnog Abarth 500.
</p><p> Prvi 595 Turismo cilja na kupce koji teže sportskom modelu ali ne previše
“ekstremnom”, dok je drugi 595 Competizione dizajniran za one koji bi hteli
nešto malo agresivnije. Oba modela su opremljena 1.4 T-Jet motorom sa turbo
punjačem koji sa Abarth kit-om podiže snagu na 160KS sa 230 Nm na 3.000 o/min, pa
mu do ‘stotke’ treba 7,4 sekunde uz najveću brzinu od 211 km/h. </p>
<p><strong><span style="font-weight: normal">595
Turismo</span> </strong>je opremljen menjačem sa kontrolama na upravljaču, dok
595 Competizione dolazi sa 5-stepenim manuelnim menjačem. Turismo se ističe
zahvaljujući crveno – crnoj boji koja se prvi puta pojavila na kabrio modelu
Fiata 500. Od spoljnih unapređenja ističu se aluminijumski 595 logotipovi na
zadnjim blatobranima i poklopcu prtljažnika i 17-inčni aluminijumski točkovi u
titan boji. Unutrašnjost Turisma dobija kožna crveno – crna sedišta i volan,
aluminijumske papučice i naglašene presvlake.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/595%20turismo.jpg" border="1" /></div><p><strong><span style="font-weight: normal">595
Competizione</span> </strong>je ukrašen specijalnom <em>Grigio Record </em>bojom,
17-inčnim alu točkovima u istoj boji iza kojih se kriju žuta Brembo klešta
kočnica i alu logotipi na zadnjim blatobranima i vratima prtljažnika. U unutrašnjosti
se ističu sedišta obložena prirodnom kožom i Alcantrom iz Sabelta, u dve
nijanse boje, dok kombinaciju iste boje sadrži obruč upravljača i paneli vrata.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/595%20competizione.jpg" border="1" /></div><p>Iz Fiata poručuju da su 595 Turismo i Competizione takođe dostupni sa
različitim verzijama nadogradnje kao što su sportske kočnice i setovi
oslanjanja.</p>
<p>Izvor: Radulovic-group.com </p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/500%20abarth.jpg" border="1" /></div><p>Abarth je predstavio nove verzije Fiata 500 – <strong><span style="font-weight: normal">595 Turismo i 595
Competizione</span></strong>, i spustio cene stadardnog Abarth 500.
</p><p> Prvi 595 Turismo cilja na kupce koji teže sportskom modelu ali ne previše
“ekstremnom”, dok je drugi 595 Competizione dizajniran za one koji bi hteli
nešto malo agresivnije. Oba modela su opremljena 1.4 T-Jet motorom sa turbo
punjačem koji sa Abarth kit-om podiže snagu na 160KS sa 230 Nm na 3.000 o/min, pa
mu do ‘stotke’ treba 7,4 sekunde uz najveću brzinu od 211 km/h. </p>
<p><strong><span style="font-weight: normal">595
Turismo</span> </strong>je opremljen menjačem sa kontrolama na upravljaču, dok
595 Competizione dolazi sa 5-stepenim manuelnim menjačem. Turismo se ističe
zahvaljujući crveno – crnoj boji koja se prvi puta pojavila na kabrio modelu
Fiata 500. Od spoljnih unapređenja ističu se aluminijumski 595 logotipovi na
zadnjim blatobranima i poklopcu prtljažnika i 17-inčni aluminijumski točkovi u
titan boji. Unutrašnjost Turisma dobija kožna crveno – crna sedišta i volan,
aluminijumske papučice i naglašene presvlake.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/595%20turismo.jpg" border="1" /></div><p><strong><span style="font-weight: normal">595
Competizione</span> </strong>je ukrašen specijalnom <em>Grigio Record </em>bojom,
17-inčnim alu točkovima u istoj boji iza kojih se kriju žuta Brembo klešta
kočnica i alu logotipi na zadnjim blatobranima i vratima prtljažnika. U unutrašnjosti
se ističu sedišta obložena prirodnom kožom i Alcantrom iz Sabelta, u dve
nijanse boje, dok kombinaciju iste boje sadrži obruč upravljača i paneli vrata.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/595%20competizione.jpg" border="1" /></div><p>Iz Fiata poručuju da su 595 Turismo i Competizione takođe dostupni sa
različitim verzijama nadogradnje kao što su sportske kočnice i setovi
oslanjanja.</p>
<p>Izvor: Radulovic-group.com </p>
<br />
<br />