Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mazda%20skyactiv%20g.jpg" border="1" width="419" height="340" /></div><p>Mazda i dalje dobija nagrade za razvoj štedljive, ekološki nastrojene
tehnologije za svoje kupce.</p><p>Dva Mazdina inženjera dobila su nagradu za izuzetan tehnički rad na 61.
godišnjoj prezentaciji Udruženja automobilskih inženjera Japana (JSAE). Takashi
Youso i Masahisa Yamakawa, obojica iz Mazdinog odeljenja za razvoj motora,
nagrađeni su za svoj istraživački rad Istraživanje veza između karakteristika
goriva i samozapaljenja u benzinskim HCCI motorima.</p>
<p>Mazda ima više od 90 godina iskustva u konstruisanju, a ovogodišnja nagrada
je 11. po redu JSAE nagrada koju je Mazda dobila od 2006. godine. Prošle godine
Mazda je dobila tri nagrade za istraživanja tehnologija koje će se koristiti u
Mazdinim SKYACTIV automobilima sledeće generacije – Mazdin jedinstveni
start-stop sistem i-stop, katalizator sa Single-Nano-tehnologijom i za
jedinstveno istraživanje komponenti materijala za zvučnu izolaciju.</p>
<p>Ovogodišnji dobitnici nagrađeni su za analiziranje uticaja različitih
komponenti goriva na karakteristike motora s kompresijskim paljenjem homogene
smese. Istraživanje predviđa vreme samozapaljenja za različite vrste goriva sa
tržišta širom sveta i takođe demonstrira kako izbeći kliktanje (udaranje
motora), koristeći uobičajeni sistem paljenja svećicom. Analiza je iskorišćena
pri razvoju Mazdinog SKYACTIV-G motora koji će imati najviši odnos kompresije
ikada postignut u benzinskom motoru (14:1), uz istovremeno drastično smanjenje
potrošnje goriva i emisije izduvnih gasova. </p>
<p style="margin-bottom: 12.0pt"><strong>Dosadašnji Mazdini dobitnici JSAE
nagrada </strong></p>
<ul type="disc">
<li class="MsoNormal" style="tab-stops: list .5in">2010 Kenichiro Saruwatari
dobio je Nagradu za razvoj tehnologije za Mazdin jedinstveni start-stop
sitem i-stop. Seiji Miyoshi dobio je Nagradu iz oblasti nauke za
Razvoj single-nano tehnologije katalizatora na bazi grupe metala platine
(PGM - platinum group metals). Naoko Yorozu osvojio je nagradu za svoj rad
Tehnika upijanja buke vožnje.</li>
<li class="MsoNormal" style="tab-stops: list .5in">2009 Motonori Ishibashi
osvojio je Nagradu za izuzetan tehnički rad za Karakterizacija indikatora
stila vožnje i njihov uticaj na ponašanje vozila. Kouichiro Harada,
Hiroshi Yamada, Hiroki Fujita, Kenji Okamoto i Akihide Takami osvojili su
Nagradu za razvoj tehnologije za Razvoj katalizatora velike efikasnosti za
sagorevanje čestica koji sadrži provodne materijale s jonima kiseonika.</li>
<li class="MsoNormal" style="tab-stops: list .5in">2008 Kenji Suzuki, Kouichiro
Harada, Hiroshi Yamada, Kenji Okamoto i Akihide Takami osvojili su Nagradu
za izuzetan tehnički rad za Studiju o oksidaciji dizel čestica čađi pri
niskim temperaturama uz pomoć komponente koja sprema kiseonik za
katalizatorski filter čestica.</li>
<li class="MsoNormal" style="tab-stops: list .5in">2007
Daisuke Shimo osvojio je nagradu Asahara za rad Smanjenje emisije
kod dizel motora uz pomoć visokog stepena recirkulacije izduvnih gasova
(EGR) i hlađenja usisnog vazduha. Tsutomu Shigenaga and Toshihiro Yoshida
osvojio je Nagradu za razvoj tehnologije za Razvoj i komercijalizaciju
visoko ujednačenog elektro-nanošenja boje.</li>
<li class="MsoNormal" style="tab-stops: list .5in">2006 Taeko
Shimizu osvojio je nagradu Asahara za zasluge u tehnologiji za Dugoročna
dostignuća u istraživanju i razvoju tehnika analize i smanjenja emisije
štetnih materija.Katsuya Nishiguchi, Toshiyuki Gendo, Kenji Takase, Yohei
Shoji i Kunihiko Tao osvojili su Nagradu za razvoj tehnologije za Razvoj
tehnologije tačkastog zavarivanja gvožđa i aluminijuma trenjem.</li>
</ul>
<p>PR Mazda<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mazda%20skyactiv%20g.jpg" border="1" width="419" height="340" /></div><p>Mazda i dalje dobija nagrade za razvoj štedljive, ekološki nastrojene
tehnologije za svoje kupce.</p><p>Dva Mazdina inženjera dobila su nagradu za izuzetan tehnički rad na 61.
godišnjoj prezentaciji Udruženja automobilskih inženjera Japana (JSAE). Takashi
Youso i Masahisa Yamakawa, obojica iz Mazdinog odeljenja za razvoj motora,
nagrađeni su za svoj istraživački rad Istraživanje veza između karakteristika
goriva i samozapaljenja u benzinskim HCCI motorima.</p>
<p>Mazda ima više od 90 godina iskustva u konstruisanju, a ovogodišnja nagrada
je 11. po redu JSAE nagrada koju je Mazda dobila od 2006. godine. Prošle godine
Mazda je dobila tri nagrade za istraživanja tehnologija koje će se koristiti u
Mazdinim SKYACTIV automobilima sledeće generacije – Mazdin jedinstveni
start-stop sistem i-stop, katalizator sa Single-Nano-tehnologijom i za
jedinstveno istraživanje komponenti materijala za zvučnu izolaciju.</p>
<p>Ovogodišnji dobitnici nagrađeni su za analiziranje uticaja različitih
komponenti goriva na karakteristike motora s kompresijskim paljenjem homogene
smese. Istraživanje predviđa vreme samozapaljenja za različite vrste goriva sa
tržišta širom sveta i takođe demonstrira kako izbeći kliktanje (udaranje
motora), koristeći uobičajeni sistem paljenja svećicom. Analiza je iskorišćena
pri razvoju Mazdinog SKYACTIV-G motora koji će imati najviši odnos kompresije
ikada postignut u benzinskom motoru (14:1), uz istovremeno drastično smanjenje
potrošnje goriva i emisije izduvnih gasova. </p>
<p style="margin-bottom: 12.0pt"><strong>Dosadašnji Mazdini dobitnici JSAE
nagrada </strong></p>
<ul type="disc">
<li class="MsoNormal" style="tab-stops: list .5in">2010 Kenichiro Saruwatari
dobio je Nagradu za razvoj tehnologije za Mazdin jedinstveni start-stop
sitem i-stop. Seiji Miyoshi dobio je Nagradu iz oblasti nauke za
Razvoj single-nano tehnologije katalizatora na bazi grupe metala platine
(PGM - platinum group metals). Naoko Yorozu osvojio je nagradu za svoj rad
Tehnika upijanja buke vožnje.</li>
<li class="MsoNormal" style="tab-stops: list .5in">2009 Motonori Ishibashi
osvojio je Nagradu za izuzetan tehnički rad za Karakterizacija indikatora
stila vožnje i njihov uticaj na ponašanje vozila. Kouichiro Harada,
Hiroshi Yamada, Hiroki Fujita, Kenji Okamoto i Akihide Takami osvojili su
Nagradu za razvoj tehnologije za Razvoj katalizatora velike efikasnosti za
sagorevanje čestica koji sadrži provodne materijale s jonima kiseonika.</li>
<li class="MsoNormal" style="tab-stops: list .5in">2008 Kenji Suzuki, Kouichiro
Harada, Hiroshi Yamada, Kenji Okamoto i Akihide Takami osvojili su Nagradu
za izuzetan tehnički rad za Studiju o oksidaciji dizel čestica čađi pri
niskim temperaturama uz pomoć komponente koja sprema kiseonik za
katalizatorski filter čestica.</li>
<li class="MsoNormal" style="tab-stops: list .5in">2007
Daisuke Shimo osvojio je nagradu Asahara za rad Smanjenje emisije
kod dizel motora uz pomoć visokog stepena recirkulacije izduvnih gasova
(EGR) i hlađenja usisnog vazduha. Tsutomu Shigenaga and Toshihiro Yoshida
osvojio je Nagradu za razvoj tehnologije za Razvoj i komercijalizaciju
visoko ujednačenog elektro-nanošenja boje.</li>
<li class="MsoNormal" style="tab-stops: list .5in">2006 Taeko
Shimizu osvojio je nagradu Asahara za zasluge u tehnologiji za Dugoročna
dostignuća u istraživanju i razvoju tehnika analize i smanjenja emisije
štetnih materija.Katsuya Nishiguchi, Toshiyuki Gendo, Kenji Takase, Yohei
Shoji i Kunihiko Tao osvojili su Nagradu za razvoj tehnologije za Razvoj
tehnologije tačkastog zavarivanja gvožđa i aluminijuma trenjem.</li>
</ul>
<p>PR Mazda<br /></p>
<br>