Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/50900-lotus%20esprit%202.jpg" border="1" width="572" height="285" /></div><p>Ambiciozan petogodišnji plan koji je pre dve godine na Salonu u Parizu
najavio Lotus više nije aktuelan. Novim vlasnicima Protona, pa tako i Lotusa on
se činio nerealnim pa će u sledećih godinu dana biti napravljen novi, znatno
realniji plan za Lotus i njegovo buduće poslovanje.</p>
<p> Ta informacija je saopštena na sastanku koji je DRB-Hicom održao s
analitičkom kućom RHB research. Šta to tačno znači za Lotus? Sećate se onih
šest koncept vozila koje je britanski brend predstavio u Parizu 2010.? E, pa
zaboravite bar na njih pola, a isto možete učiniti i sa nadanjem o širenju
brenda koje će sada biti drastično srezano. Novi plan srezaće troškove, ali i
poboljšati iskorišćenje Lotusovog znanja i umeća stečenog tokom godina
bavljenja moto sportom.</p>
<p>Novi vlasnik je Lotusu već obezbedio oko 130 miliona evra finansija, a njima
će do kraja sledeće godine pridodati još toliko novca. Ako to dodamo zajmu od
oko 330 miliona evra koje je Lotus dobio još za vreme starog vlasnika, Britanci
bi trebalo da imaju dovoljno novca za razvoj novih tehnologija i automobila.
Prvi od njih bi trebalo da bude novi Esprit (na slikama) čiji je razvoj već
dobro poodmakao, a tu je i novi V8 motor na kojme Lotus radi već više od godinu
dana.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/lotus%20esprit%2022.jpg" border="1" width="572" height="298" /></div><p>Iako rezanje planova možda nije dobra vest, jedna druga mogla bi obradovati
Britance. Naime, po određenim pričama Volkswagen je pokazao interesovanje za
kupovinu Lotusa. Zvanične potvrde takvih glasina nema.
</p><p>Izvor: Automotoportal.hr</p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / Lotus</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/50900-lotus%20esprit%202.jpg" border="1" width="572" height="285" /></div><p>Ambiciozan petogodišnji plan koji je pre dve godine na Salonu u Parizu
najavio Lotus više nije aktuelan. Novim vlasnicima Protona, pa tako i Lotusa on
se činio nerealnim pa će u sledećih godinu dana biti napravljen novi, znatno
realniji plan za Lotus i njegovo buduće poslovanje.</p>
<p> Ta informacija je saopštena na sastanku koji je DRB-Hicom održao s
analitičkom kućom RHB research. Šta to tačno znači za Lotus? Sećate se onih
šest koncept vozila koje je britanski brend predstavio u Parizu 2010.? E, pa
zaboravite bar na njih pola, a isto možete učiniti i sa nadanjem o širenju
brenda koje će sada biti drastično srezano. Novi plan srezaće troškove, ali i
poboljšati iskorišćenje Lotusovog znanja i umeća stečenog tokom godina
bavljenja moto sportom.</p>
<p>Novi vlasnik je Lotusu već obezbedio oko 130 miliona evra finansija, a njima
će do kraja sledeće godine pridodati još toliko novca. Ako to dodamo zajmu od
oko 330 miliona evra koje je Lotus dobio još za vreme starog vlasnika, Britanci
bi trebalo da imaju dovoljno novca za razvoj novih tehnologija i automobila.
Prvi od njih bi trebalo da bude novi Esprit (na slikama) čiji je razvoj već
dobro poodmakao, a tu je i novi V8 motor na kojme Lotus radi već više od godinu
dana.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/lotus%20esprit%2022.jpg" border="1" width="572" height="298" /></div><p>Iako rezanje planova možda nije dobra vest, jedna druga mogla bi obradovati
Britance. Naime, po određenim pričama Volkswagen je pokazao interesovanje za
kupovinu Lotusa. Zvanične potvrde takvih glasina nema.
</p><p>Izvor: Automotoportal.hr</p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / Lotus</p>
<br />
<br />