Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mercedes%20b%20f%20cell.jpg" border="1" /></div><p>Avantura koja je počela pre više od četiri meseca je uspešno privedena kraju
povratkom tri Mercedesova vozila pokretana vodonikom na mesto na kome je sve
i počelo. Krenuvši iz Štutgarta krajem januara tri serijska Mercedesa F-CELL B
klase krenula su na put oko sveta dug 125 dana kako bi uveličali 125-i rođendan
Mercedesa.</p><p>Nakon pređenih 300.000 kilometara i saobraćajne nesreće koja je
skoro desetkovala konvoj, Mercedesi na vodonik su se vratili u bazu.</p>
<p>Mercedesov karavan pokretan vodonikom posetio je četiri kontinenta, 14
zemalja i prošao je kroz nekoliko klimatskih zona. U svom putovanju svetom
ekspedicija iz Štutgarta je prošla kroz Francusku, Španiju, Portugal, Severnu
Ameriku, Kanadu, Australiju, Kinu, Kazahstan (u kome je jedan od automobila
učestovao u saobraćajnoj nesreći), Rusiju i severni deo Evrope i na kraju se vratila
u matičnu zemlju.</p>
<p>Mercedes je ovim putovanjem želeo da dokaže da su vozila pokretana vodonikom
proverena i dokazana alternativa električnim i automobilima pokretanim
klasičnim motorima. Iako je Mercedesova avantura to dokazala, još uvek postoji
ogromna prepreka za potpuni procvat tržišta ovakvih automobila, a to je manjak
preko potrebne infrastrukture za njihovo punjenje. </p>
<p>Izvor : Automotoportal.hr<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mercedes%20b%20f%20cell.jpg" border="1" /></div><p>Avantura koja je počela pre više od četiri meseca je uspešno privedena kraju
povratkom tri Mercedesova vozila pokretana vodonikom na mesto na kome je sve
i počelo. Krenuvši iz Štutgarta krajem januara tri serijska Mercedesa F-CELL B
klase krenula su na put oko sveta dug 125 dana kako bi uveličali 125-i rođendan
Mercedesa.</p><p>Nakon pređenih 300.000 kilometara i saobraćajne nesreće koja je
skoro desetkovala konvoj, Mercedesi na vodonik su se vratili u bazu.</p>
<p>Mercedesov karavan pokretan vodonikom posetio je četiri kontinenta, 14
zemalja i prošao je kroz nekoliko klimatskih zona. U svom putovanju svetom
ekspedicija iz Štutgarta je prošla kroz Francusku, Španiju, Portugal, Severnu
Ameriku, Kanadu, Australiju, Kinu, Kazahstan (u kome je jedan od automobila
učestovao u saobraćajnoj nesreći), Rusiju i severni deo Evrope i na kraju se vratila
u matičnu zemlju.</p>
<p>Mercedes je ovim putovanjem želeo da dokaže da su vozila pokretana vodonikom
proverena i dokazana alternativa električnim i automobilima pokretanim
klasičnim motorima. Iako je Mercedesova avantura to dokazala, još uvek postoji
ogromna prepreka za potpuni procvat tržišta ovakvih automobila, a to je manjak
preko potrebne infrastrukture za njihovo punjenje. </p>
<p>Izvor : Automotoportal.hr<br /></p>
<br>
) a za ovaj drugi dio posta samo . . .