Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ktm%20x-bow%20rr.jpg" border="1" /></div><p>KTM je saopštio da je njihov model X-BOW RR stazu Nirburgring prešao za 7:25.72
minuta.</p>
<p> Za volanom je inače bio Christopher Haase, pobednik GT4 European
Championship-a 2008. godine.</p>
<p>X-BOW RR pokreće 2,0 litarski Audi TFSI motor sa 265 kW/360KS, a raniji
najbolji rezultat za KTM je 2009. godine postignut modelom KTM Club Sport sa 240 konja i
vremenom od 8:10 minuta.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<div style="text-align: center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="350" data="http://www.youtube.com/v/dVTv3XkNqEE" id="ltVideoYouTube"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/dVTv3XkNqEE" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAcess" value="sameDomain" /><param name="quality" value="best" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="FlashVars" value="playerMode=embedded" /></object></div>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ktm%20x-bow%20rr.jpg" border="1" /></div><p>KTM je saopštio da je njihov model X-BOW RR stazu Nirburgring prešao za 7:25.72
minuta.</p>
<p> Za volanom je inače bio Christopher Haase, pobednik GT4 European
Championship-a 2008. godine.</p>
<p>X-BOW RR pokreće 2,0 litarski Audi TFSI motor sa 265 kW/360KS, a raniji
najbolji rezultat za KTM je 2009. godine postignut modelom KTM Club Sport sa 240 konja i
vremenom od 8:10 minuta.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<div style="text-align: center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="350" data="http://www.youtube.com/v/dVTv3XkNqEE" id="ltVideoYouTube"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/dVTv3XkNqEE" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAcess" value="sameDomain" /><param name="quality" value="best" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="FlashVars" value="playerMode=embedded" /></object></div>
<br />
<br />