Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/citroen%20c6.jpg" border="1" /></div><p>Kao što je nedavno i najavljeno, Citroen je juče prestao sa proizvodnjom
svog najluksuznijeg modela – C6.</p>
<p> C6 je predstavljen 2005. godine kao alternativa nemačkim modelima poput
Mercedesa E klase i BMW-a serije 5, ali jednostavno nije uspeo da privuče kupce
budući da su ukupno proizvedena 23.384 primerka.</p>
<p>Najbolja prodaja je ostvarena 2007. godine kada je plasirano 7.600 primeraka
C6-ice, dok je za prvih 10 meseci ove godine francuski proizvođač za C6 primio tek 556
narudžbina. </p>
<p class="MsoNormal">Dakle,
Au Revoir Citroen C6.</p>
<p class="MsoNormal">Ivan
Mitić – Autoblog.rs<span class="hps"><span> </span></span></p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/citroen%20c6.jpg" border="1" /></div><p>Kao što je nedavno i najavljeno, Citroen je juče prestao sa proizvodnjom
svog najluksuznijeg modela – C6.</p>
<p> C6 je predstavljen 2005. godine kao alternativa nemačkim modelima poput
Mercedesa E klase i BMW-a serije 5, ali jednostavno nije uspeo da privuče kupce
budući da su ukupno proizvedena 23.384 primerka.</p>
<p>Najbolja prodaja je ostvarena 2007. godine kada je plasirano 7.600 primeraka
C6-ice, dok je za prvih 10 meseci ove godine francuski proizvođač za C6 primio tek 556
narudžbina. </p>
<p class="MsoNormal">Dakle,
Au Revoir Citroen C6.</p>
<p class="MsoNormal">Ivan
Mitić – Autoblog.rs<span class="hps"><span> </span></span></p>
<br />
<br />