Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/78415-hyundai%20i30%20cw%2011.jpg" border="1" /></div><p>U fabrici Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) u mestu Nošovice u Češkoj
je nedavno i zvanično počela serijska proizvodnja nove, druge generacije
Hyundaija i30, a na predstojećem Salonu automobila u Ženevi hatchback verziji
sa 5 vrata pridružiće se i karavanski i30 Wagon (na nekim tržištima kao i30
CrossWagon).
</p><p> Novi i30 je razvijen u Hyundai Motor Europe Technical Centru u Riselshajmu u
Nemačkoj, a u korejskoj kompaniji pored atraktivnijeg izgleda ističu i veću prostranost, unapređenu
ergonomiju i kvalitetnije materijale u enterijeru.<span> </span></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hyundai%20i30%20cw%20111.jpg" border="1" /></div><p>U odnosu na i30 hatchback (predstavljen prošle godine na Salonu u
Frankfurtu), novi i30 Wagon je sa 4485 mm za 185 mm duži, dok zapremina
prtljažnika umesto 378 litara (i30 hatchback) kod i30 Wagona iznosi 528 litara
(sa oborenim zadnjim sedištima 1642 litra).</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/78414-hyundai%20i30%20cw%201.jpg" border="1" /></div><p>Ponuda motora kod i30 Wagona će biti ista kao i kod i30 hatchbacka, što podrazumeva tri benzinca i tri dizelaša: benzinci 1.4i sa 73 kW/100KS, 1.6i sa 88
kW/120KS i 1.6 GDI sa 99 kW/135KS, kao i dizelaši 1.4 CRDi sa 66 kW/90KS, 1.6
CRDi VGT sa 81 kW/110KS i 1.6 CRDi VGT sa 94 kW/128KS.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/78415-hyundai%20i30%20cw%2011.jpg" border="1" /></div><p>U fabrici Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) u mestu Nošovice u Češkoj
je nedavno i zvanično počela serijska proizvodnja nove, druge generacije
Hyundaija i30, a na predstojećem Salonu automobila u Ženevi hatchback verziji
sa 5 vrata pridružiće se i karavanski i30 Wagon (na nekim tržištima kao i30
CrossWagon).
</p><p> Novi i30 je razvijen u Hyundai Motor Europe Technical Centru u Riselshajmu u
Nemačkoj, a u korejskoj kompaniji pored atraktivnijeg izgleda ističu i veću prostranost, unapređenu
ergonomiju i kvalitetnije materijale u enterijeru.<span> </span></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hyundai%20i30%20cw%20111.jpg" border="1" /></div><p>U odnosu na i30 hatchback (predstavljen prošle godine na Salonu u
Frankfurtu), novi i30 Wagon je sa 4485 mm za 185 mm duži, dok zapremina
prtljažnika umesto 378 litara (i30 hatchback) kod i30 Wagona iznosi 528 litara
(sa oborenim zadnjim sedištima 1642 litra).</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/78414-hyundai%20i30%20cw%201.jpg" border="1" /></div><p>Ponuda motora kod i30 Wagona će biti ista kao i kod i30 hatchbacka, što podrazumeva tri benzinca i tri dizelaša: benzinci 1.4i sa 73 kW/100KS, 1.6i sa 88
kW/120KS i 1.6 GDI sa 99 kW/135KS, kao i dizelaši 1.4 CRDi sa 66 kW/90KS, 1.6
CRDi VGT sa 81 kW/110KS i 1.6 CRDi VGT sa 94 kW/128KS.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
